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西部陸海新通道首條零碳貨運(yùn)走廊在欽州開(kāi)建

來(lái)源：廣西日?qǐng)?bào) 時(shí)間：2026-07-02 11:20

　　6月27日，中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的廣西橫欽高速公路交能融合項(xiàng)目在欽州靈山西服務(wù)區(qū)正式開(kāi)工。該項(xiàng)目是西部陸海新通道首條規(guī)?；?、全鏈條零碳貨運(yùn)走廊，也是全國(guó)首個(gè)集“零碳公路+零碳能源系統(tǒng)+生態(tài)碳匯”于一體的綠色低碳交通示范工程。

　　作為西部陸海新通道的重要貨運(yùn)干線(xiàn)，該項(xiàng)目采用與橫欽高速主體工程“同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步投運(yùn)”的模式，在橫欽高速沿線(xiàn)布局總裝機(jī)容量約7.17MWp分布式光伏電站，配套3200kW/7524kWh儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能微電網(wǎng)及新型供配電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電自發(fā)自用、余電儲(chǔ)能、智能調(diào)配，保障公路能源穩(wěn)定綠色供給。

　　同時(shí)，項(xiàng)目規(guī)劃在橫欽高速沿線(xiàn)服務(wù)區(qū)布設(shè)重卡快充站、兆瓦級(jí)超充樁、重卡換電站。這一布局將構(gòu)建起覆蓋全線(xiàn)、高效便捷的綠色補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，有效破解干線(xiàn)貨運(yùn)重卡充電難、補(bǔ)能慢的痛點(diǎn)，為大宗貨物綠色運(yùn)輸提供堅(jiān)實(shí)能源保障。

　　“項(xiàng)目在全運(yùn)營(yíng)周期內(nèi)將首次實(shí)現(xiàn)‘凈零碳’排放。”項(xiàng)目總工程師高抗介紹，通過(guò)林業(yè)碳匯與紅樹(shù)林碳匯“吸碳”、既有建筑節(jié)能改造減少能耗、生態(tài)固碳與節(jié)能降碳雙向發(fā)力等措施，全額抵消高速公路運(yùn)營(yíng)期間產(chǎn)生的碳排放，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施從“減排”邁向“凈零碳”的實(shí)質(zhì)性跨越。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后，年均發(fā)電量可達(dá)655萬(wàn)余千瓦時(shí)，減少二氧化碳排放約4萬(wàn)噸；全運(yùn)營(yíng)期總發(fā)電量預(yù)計(jì)突破1.9億千瓦時(shí)，相當(dāng)于9.5萬(wàn)戶(hù)普通家庭一整年的日常用電。（馮源 袁文凱）

　　責(zé)任編輯：江蓬新