來源:工人日?qǐng)?bào) 時(shí)間:2026-07-01 11:26
在全國首個(gè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)碳中和的零碳服務(wù)區(qū)——山東高速公路服務(wù)區(qū),光儲(chǔ)充一體化充電站有序運(yùn)轉(zhuǎn);上海國際航運(yùn)綠色燃料加注中心建設(shè)有了新進(jìn)展,上海洋山港實(shí)現(xiàn)船對(duì)船綠色燃料加注;作為“海上風(fēng)電第一城”,江蘇鹽城海上風(fēng)電裝機(jī)容量占全球7%……記者日前實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。
打造光儲(chǔ)充一體化充電站
青銀高速濟(jì)南東服務(wù)區(qū),邊坡鋪設(shè)規(guī)?;夥嚵?,停車場(chǎng)光伏車棚配套液冷超充設(shè)備,為新能源車輛提供高效補(bǔ)能服務(wù)。
目前,濟(jì)南東服務(wù)區(qū)光伏總裝機(jī)容量達(dá)3.2兆瓦,日均發(fā)電量約1萬度,遠(yuǎn)超日常運(yùn)營用電需求。配套建設(shè)的3.2兆瓦時(shí)儲(chǔ)能柜可完全覆蓋夜間用電負(fù)荷,真正實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)全天候100%新能源供電。
“針對(duì)新能源車主的補(bǔ)能需求,服務(wù)區(qū)打造了光儲(chǔ)充一體化充電站,采用雙電源智能供電模式?!鄙綎|高速能源投資集團(tuán)智慧綜合能源事業(yè)中心業(yè)務(wù)經(jīng)理劉安陽表示,服務(wù)區(qū)內(nèi)配置的600千瓦液冷超充樁10分鐘即可將車輛電量從20%充至100%,大幅縮短車主等候時(shí)間。
交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院正高級(jí)工程師陸旭東表示,按照交通運(yùn)輸部等11部門《推動(dòng)新能源重卡規(guī)?;瘧?yīng)用實(shí)施方案》部署,我國將加快零碳公路運(yùn)輸通道建設(shè),建設(shè)零碳公路運(yùn)輸通道3萬公里。
綠色燃料加注跑出港口加速度
上海港洋山港區(qū)盛東碼頭水域,“淮河能源啟航”輪LNG加注船靠泊于國際航行船舶“達(dá)飛尤妮蒂”輪一側(cè),吊臂舒展,加注軟管緩緩移向接口。兩船不遠(yuǎn)處,“海巡011”輪護(hù)航警戒、嚴(yán)陣以待——一場(chǎng)嚴(yán)謹(jǐn)高效的船對(duì)船綠色燃料加注正在展開。
從2022年我國首單國際航行船舶保稅LNG船對(duì)船加注落戶上海港洋山港區(qū)開始,上海綠色燃料加注便駛上快車道,現(xiàn)已成為全國首個(gè)、全球第3個(gè)擁有保稅LNG和綠色甲醇燃料船對(duì)船同步加注服務(wù)能力的港口。
“港口競(jìng)爭(zhēng)已轉(zhuǎn)向以綠色能源供給能力等‘軟實(shí)力’為核心的比拼,上海港不僅要做全球運(yùn)貨最多的港口,還要做全球最綠色環(huán)保的港口?!毖笊礁酆J戮志C合業(yè)務(wù)處處長王夏光說,LNG、綠色甲醇等新型燃料正成為航運(yùn)脫碳的關(guān)鍵路徑。
上港能源服務(wù)公司副總經(jīng)理何斌介紹說:“一艘完成維修的LNG雙燃料船舶出廠前,需要加注1.2萬立方米LNG。如果采用槽罐車加注的方式,將需要近270輛槽罐車,且一個(gè)星期都未必能加完,而通過船對(duì)船加注,全程僅需20小時(shí)?!?/span>
目前,上海港擁有3艘專業(yè)加注船。截至今年5月31日,累計(jì)開展LNG加注334艘次、190.33萬立方米,甲醇加注35艘次、11萬噸,生物燃料油加注11艘次、4萬噸。
發(fā)展海上風(fēng)電,聚力海風(fēng)新能源
江蘇鹽城坐擁“海上風(fēng)電第一城”的美譽(yù),海上風(fēng)電裝機(jī)容量約占全國15%、全球7%。當(dāng)?shù)芈涞囟鄠€(gè)重量級(jí)海上風(fēng)電項(xiàng)目。其中,三峽江蘇大豐800兆瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目,是我國已建成的離岸距離最遠(yuǎn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目。
“項(xiàng)目場(chǎng)址中心距離海岸67千米、最遠(yuǎn)點(diǎn)離岸距離達(dá)85.5千米?!闭劶斑@一項(xiàng)目,三峽集團(tuán)江蘇分公司鹽城公司副總經(jīng)理祝建軍介紹說,項(xiàng)目預(yù)計(jì)年均發(fā)電量可滿足140萬戶家庭日常用電需求,相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約86萬噸,減少二氧化碳排放約237萬噸。
針對(duì)鹽城海上風(fēng)電場(chǎng)離岸遠(yuǎn)、施工船舶集中、通航環(huán)境復(fù)雜等難點(diǎn),鹽城海事部門打造“智慧海事監(jiān)管系統(tǒng)+無人機(jī)+海巡艇”立體化巡查體系,全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警,嚴(yán)防漁船、商船誤入施工水域;同步完善海洋氣象預(yù)警、海上應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制,為鹽城海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展筑牢水上安全防線。(甘皙)
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