來源:中國新聞網(wǎng) 時間:2026-06-29 11:19
26日至28日,近九百臺中國產(chǎn)電動重卡在廣州港新沙港區(qū)進行裝船作業(yè),刷新中國新能源牽引車單次出口量歷史紀錄。此次“中國制造”新能源重卡實施規(guī)模化出海,標志著中國高端工業(yè)重型裝備出海能力邁上新臺階。

此次出口的883臺電動重卡全部來自三一重卡,刷新中國新能源牽引車單次出口量歷史紀錄。據(jù)悉,這批車輛將主要投入海外礦山、港口、水泥廠等重工業(yè)與物流業(yè)綠色運輸場景。
根據(jù)測算,該批車隊投運后每年可為客戶節(jié)省約1.5億元人民幣運營支出,年均減少二氧化碳排放約8萬噸。
此次大規(guī)模出口,華南地區(qū)整車滾裝樞紐港廣州港新沙港區(qū)提供了關鍵支撐。港區(qū)超4萬臺商品車的庫存能力,為此次電動重卡集中集港、分區(qū)存放提供了充足保障。針對這批車身長、重量大的特殊貨物,港區(qū)劃定專屬停放區(qū)域,實現(xiàn)車輛入閘至落位“零等待、零差錯”。
其間,廣州黃埔邊檢站執(zhí)勤二隊針對電動重卡作業(yè)特點量身定制通關保障方案,在確保監(jiān)管安全的同時,最大限度壓縮通關時長,確保車輛集港、轉運、裝船全鏈條無縫銜接。(王華 徐旭宇 張朝展)
責任編輯:江蓬新