來源:新華社 時間:2026-08-28 14:05
中國的汽車市場已經(jīng)全面進入“新能源主導(dǎo)”新階段。今年以來,新能源汽車零售滲透率連續(xù)4個月超過60%,這意味著每賣出3輛新車,就有2輛是新能源車。
2001年,中國作出一個極具魄力的頂層決策——啟動“十五”國家863計劃電動汽車重大科技專項,以電動化為突破口換道超車。
25年的接續(xù)奮斗,不斷改寫世界汽車產(chǎn)業(yè)版圖。中國這個世界最大、最具活力的汽車市場,正在發(fā)生結(jié)構(gòu)性重塑。
中國汽車工業(yè)協(xié)會一組最新數(shù)據(jù)顯示,上半年全國汽車產(chǎn)銷同比分別下滑4%及4.1%;但新能源汽車產(chǎn)銷同比分別逆勢增長6.7%和7.3%。
中國的動力電池企業(yè)占全球市場份額超七成,全球動力電池裝車量前10名的企業(yè)里中國占7席。中國汽車專利公開量占全球比重達35.6%,全球每3件汽車專利就有1件以上來自中國。
從材料創(chuàng)新到系統(tǒng)集成,從電芯到整車,一條完整的新能源汽車技術(shù)鏈條已打通。中國建成全球規(guī)模最大、配套最完善、迭代速度最快的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
中國新能源汽車“出?!眰涫苋虿毮?。上半年,中國新能源汽車出口235.5萬輛,同比增長1.2倍,海外市場增長勢頭超預(yù)期。
面向未來,行業(yè)普遍對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展保持樂觀。截至上半年,全國新能源汽車保有量4897萬輛,在現(xiàn)有3.71億輛汽車中占比僅13.19%,未來市場空間依然廣闊。
責(zé)任編輯:于彤彤