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國(guó)家能源集團(tuán):裝車“娘子軍”萬噸專列跟班記

來源:中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間:2024-05-11 17:47

劉娜

  “五一”假期,正是人們結(jié)伴出游、休閑放松的好時(shí)光,在國(guó)家能源集團(tuán)卻有這樣一群“娘子軍”,她們頭戴安全帽、手持對(duì)講機(jī),穿梭在塔樓鐵路間,現(xiàn)場(chǎng)巡查、排除隱患、對(duì)接鐵路、保障外運(yùn)……從悠悠長(zhǎng)夜到朝暉滿地,與儀表按鍵為伍,和滾滾烏金做伴,全力服務(wù)和保障節(jié)日期間能源安全穩(wěn)定供應(yīng)。

  5月1日凌晨3時(shí)整,神東煤炭洗選中心大柳塔選煤廠裝車員潘燕峰拿起對(duì)講機(jī),快步走向711塔樓。

  “外環(huán)裝車員,車次8627,精煤、混煤配比2:0.9,流向黃驊港,對(duì)位時(shí)間3點(diǎn)35分,開裝時(shí)間3點(diǎn)50分。”剛到集控室,潘燕峰手中的對(duì)講機(jī)傳來調(diào)度室的訊息,她快速記錄并回應(yīng):“收到。”

  “滴……滴……滴”配煤到位后,集控室操控盤中傳來蜂鳴聲。潘燕峰左手推動(dòng)手柄,右手摁住“定量倉打開”按鍵。瞬時(shí),玻璃窗外碩大的方形橘色溜槽對(duì)準(zhǔn)火車車廂開始放煤。“嘩啦啦”……隨著火車緩緩向前推動(dòng),溜槽兩側(cè)的擋煤皮將煤炭均勻抹平,仿佛一塊平平整整的巨型蛋糕。

  能源保供,既要產(chǎn)得出,還要運(yùn)得走。這個(gè)“五一”假期,神東公司11座選煤廠開足馬力生產(chǎn),煤炭洗選、加工、外運(yùn)各環(huán)節(jié)高效組織,每天有近百列高熱值煤炭運(yùn)往港口,銷售至全國(guó)各地。

  “每節(jié)車廂裝好的煤炭不留坑、不鼓包、不超高是對(duì)裝車員的基本要求?!毖b車效率直接影響集團(tuán)一體化運(yùn)營(yíng)順暢,按時(shí)高效完成裝車至關(guān)重要?!懊苛熊嚨那叭?jié)車廂裝車非常重要,我們要關(guān)注煤種的干濕度,給煤機(jī)下煤速度,煤種的粒度大小,及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào),同時(shí)要靈活調(diào)整設(shè)備參數(shù)?!迸搜喾逭f。

  大柳塔選煤廠始建于1993年,主要負(fù)責(zé)大柳塔煤礦大柳塔井和活雞兔井的煤炭洗選裝運(yùn),是神東公司生產(chǎn)能力最大的選煤廠。

  與其他選煤廠不同,大柳塔選煤廠還是裝車系統(tǒng)最多、裝車車型最多、生產(chǎn)煤種最多、外運(yùn)數(shù)量最多的選煤廠,這也給裝車員帶來極大考驗(yàn)。

  “我們有4套裝車系統(tǒng),神優(yōu)2、神優(yōu)4、精塊4、混煤、神冶1等五類煤種,C64、C70、C80三種車型,需要我們有高度的責(zé)任心?!迸搜喾逶谶@個(gè)崗位上已經(jīng)工作了12年,配煤、開裝、掐煤……經(jīng)年累月的一線堅(jiān)守,讓她能夠熟練應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜情況。

  說話間,潘燕峰抬高溜槽,左手快速摁住“掐煤”按鍵。

  “為什么要突然掐煤呢?”筆者不解地問道。

  “煤的粒度變大了,不掐煤就要撒出去了?!迸搜喾逭f。

  待煤質(zhì)穩(wěn)定后,潘燕峰主動(dòng)打開話匣子,“我家孩子上高一,住校后省心多了。那兩年孩子小,只要是值夜班,家里一定會(huì)亂糟糟的?!迸搜喾逯毖裕驹谶@個(gè)崗位挺不容易。所幸現(xiàn)在智能裝車系統(tǒng)正在調(diào)試,心里充滿了期待。

  2024年,洗選中心啟動(dòng)高級(jí)智能化選煤廠建設(shè),智能裝車系統(tǒng)是其中的一項(xiàng),它將運(yùn)用智能化手段,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品倉下給煤機(jī)、裝車膠帶機(jī)等設(shè)備的精準(zhǔn)控制。屆時(shí),裝車員可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控裝車。

  與潘燕峰隔塔相望的何秋霞也在5月1日迎來了當(dāng)月的首個(gè)夜班。4月份,她的月裝車量219757噸,排全車間第一。作為一名“高產(chǎn)”裝車員,在何秋霞的印象中,她的節(jié)假日一直“在崗”。

  “我們這里的作業(yè)時(shí)間和井下一樣,都是三班倒,沒有假期和工作日之分。從我上崗第一天起,師傅就告訴我,只需要記得自己排班的時(shí)間就行?!焙吻锵际敲?0”后,濃濃的眉毛,一雙大眼睛忽閃忽閃的,笑起來嘴角微微上翹,說起話來非常響亮。

  “接觸網(wǎng),里環(huán)進(jìn)電車。”“外環(huán)對(duì)位,開裝?!薄?/p>

  一列、兩列、三列……隨著駛出大柳塔環(huán)線裝車站的列車數(shù)不斷攀升,東方的天空漸漸泛起魚肚白,一輪朝陽從地平線緩緩升起。

  前來接早班的裝車員周曉玲,邊走邊對(duì)視頻里的一雙兒女說道:“媽媽要去裝火車了,乖乖寫作業(yè),下班回來給你們做咖喱飯?!薄皨寢?,我們要去動(dòng)物園玩?!薄昂煤煤茫攘粌和?jié)就帶你們?nèi)?。”“媽媽說話要作數(shù)……”孩子稚嫩的話音剛落,周曉玲就掛斷了視頻。

  “能源人都不容易,但總得有人要付出。我們能做的就是裝好每列車,提高運(yùn)輸效率。我們看不了的風(fēng)景,就讓列車帶著我們的期盼去遠(yuǎn)方。”說話間,周曉玲瞬間切換到一絲不茍的工作狀態(tài)。

  新的一天在聲聲鳴笛中開啟,在神東礦區(qū),還有許許多多堅(jiān)守崗位者,她們的工作看似日復(fù)一日,卻在平凡崗位上書寫著保障國(guó)家能源安全“巾幗不讓須眉”的時(shí)代華章。

責(zé)任編輯:閆弘旭

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