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國網(wǎng)蘭州供電:超特高壓無人機(jī)驗(yàn)電接地技術(shù)納入國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

來源:中國能源新聞網(wǎng) 時(shí)間:2026-08-06 16:54

  中國能源新聞網(wǎng)訊(史雙絢 胡錦軍)8月4日,筆者從國網(wǎng)甘肅蘭州供電公司(簡稱“國網(wǎng)蘭州供電”)獲悉,由國家能源局發(fā)布、中國電力科學(xué)研究院牽頭、國網(wǎng)蘭州供電公司主要參編的電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T 3017.2—2026《架空電力線路無人機(jī)輔助檢修技術(shù)導(dǎo)則第2部分:驗(yàn)電及掛拆接地線》,已正式出版發(fā)布。該公司自主研發(fā)的“歐姆雙翼式無人機(jī)接觸式驗(yàn)電器及接地裝置”核心技術(shù)被納入該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。

國網(wǎng)蘭州供電公司員工在在蘭州石板山輸電線路技能培訓(xùn)基地使用“歐姆雙翼式無人機(jī)接觸式驗(yàn)電器及接地裝置”開展驗(yàn)電及接地線掛拆作業(yè)。胡錦<span id=

國網(wǎng)蘭州供電公司員工在在蘭州石板山輸電線路技能培訓(xùn)基地使用“歐姆雙翼式無人機(jī)接觸式驗(yàn)電器及接地裝置”開展驗(yàn)電及接地線掛拆作業(yè)。胡錦軍 攝

  當(dāng)天,在蘭州330千伏能化送出輸電線路施工現(xiàn)場,作業(yè)人員站在地面遠(yuǎn)程操控搭載驗(yàn)電器的無人機(jī)升空。無人機(jī)懸停于導(dǎo)線上方,將驗(yàn)電器落在導(dǎo)線上,聲光裝置實(shí)時(shí)反饋帶電狀態(tài)。驗(yàn)電完成后,無人機(jī)攜帶接地線,依次掛接至桿塔端及導(dǎo)線端。拆除時(shí),無人機(jī)利用解鎖掛鉤將接地線夾依次拆除。全過程僅需一名操作手即可完成。

  “過去干這活,人站在幾十米高的鐵塔上,手握著絕緣桿,人特別累不說,還得時(shí)刻提防腳下踩空、感應(yīng)電上身?!爆F(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人劉力說,“現(xiàn)在人站在地面上,看著無人機(jī)干,矮點(diǎn)的塔3到4分鐘,高點(diǎn)的塔5到6分鐘就能做完,非常安全而且效率高?!?/p>

  長期以來,超特高壓輸電線路停電驗(yàn)電、掛拆接地線,被電力行業(yè)視為風(fēng)險(xiǎn)最高的工序之一。傳統(tǒng)人工登塔作業(yè),作業(yè)人員必須背著十多公斤重的絕緣操作桿爬上幾十米高的鐵塔;非接觸式無人機(jī)驗(yàn)電通過感應(yīng)電場判斷是否帶電,在同塔雙回、并行線路等復(fù)雜環(huán)境下容易受到干擾,可靠性不足。兩個(gè)痛點(diǎn),癥結(jié)相同——人始終沒有真正脫離危險(xiǎn)環(huán)境。

無人機(jī)接觸式驗(yàn)電器 。胡錦<span id=

無人機(jī)接觸式驗(yàn)電器。胡錦軍 攝

  2023年初,國網(wǎng)蘭州供電公司,成立“創(chuàng)客聯(lián)盟”研發(fā)團(tuán)隊(duì),在國內(nèi)首次提出無人機(jī)直接接觸導(dǎo)線進(jìn)行驗(yàn)電及掛拆接地線的技術(shù)路線,建立了“理論研究—電場仿真—樣機(jī)迭代—現(xiàn)場驗(yàn)證—優(yōu)化改良”全閉環(huán)研發(fā)體系。團(tuán)隊(duì)先后攻克了強(qiáng)電磁環(huán)境下的信號(hào)干擾、不同截面導(dǎo)線的可靠適配、大風(fēng)天氣裝置防脫落、整體結(jié)構(gòu)輕量化等核心技術(shù)難題。研發(fā)人員多次奔赴330千伏紅樂線路、750千伏秦川輸電工程現(xiàn)場駐點(diǎn)調(diào)研,反復(fù)開展數(shù)十次模擬試驗(yàn)驗(yàn)證,經(jīng)過四代產(chǎn)品迭代更新,歷時(shí)兩年多成功研制出“歐姆雙翼式”成套裝備。

無人機(jī)掛拆接地線裝置。胡錦<span id=

無人機(jī)掛拆接地線裝置。胡錦軍 攝

  這套裝備有三處關(guān)鍵設(shè)計(jì):一是用輕質(zhì)絕緣繩替代了原來十幾公斤重的絕緣桿,作業(yè)人員單手就能提起;二是采用“倒V型導(dǎo)軌+可拆卸重錘片”結(jié)構(gòu),無論導(dǎo)線粗細(xì)都能緊密貼合,即使遇到大風(fēng)也不脫落;三是驗(yàn)電器直接碰觸導(dǎo)線獲取真實(shí)信號(hào),不受復(fù)雜電場環(huán)境干擾。這三個(gè)設(shè)計(jì)讓單次掛拆接地線用時(shí)從2到3小時(shí)縮短至3到6分鐘,作業(yè)人員從至少3到5人減至1到2人,高空墜落風(fēng)險(xiǎn)降為零。這項(xiàng)成果一舉填補(bǔ)了國內(nèi)外無人機(jī)接觸式驗(yàn)電裝置、掛拆接地線裝置和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工法三項(xiàng)技術(shù)空白。

  此次納入國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),意味著這項(xiàng)從生產(chǎn)一線“長”出來的創(chuàng)新成果,正式成為全行業(yè)統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范。目前,該成果已取得2項(xiàng)國家發(fā)明專利、3項(xiàng)國家實(shí)用新型專利授權(quán),相關(guān)技術(shù)已收錄于行業(yè)專著《架空輸電線路施工與運(yùn)行》,并在甘肅多條330千伏、750千伏線路實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。下一步,國網(wǎng)蘭州供電公司將推進(jìn)裝備智能化升級(jí),新增數(shù)據(jù)同步、狀態(tài)在線監(jiān)測、自動(dòng)告警等功能,依托行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布契機(jī)向全國推廣,以科技創(chuàng)新持續(xù)賦能新型電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。 

  責(zé)任編輯:沈馨蕊


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