廣域銘島發(fā)布“AI+智造解決方案”
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2026-06-03 15:11
彭林麗
在2026世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會渝津智能制造供需對接會上，廣域銘島正式發(fā)布廣域銘島“AI+智造解決方案”。該方案致力于打造行業(yè)首個AI原生工廠全鏈路閉環(huán)體系，為制造企業(yè)提供融合AI的一站式工業(yè)數(shù)智化解決方案。
在這場橫跨成渝與京津冀兩大戰(zhàn)略區(qū)域的產(chǎn)業(yè)對接活動中，廣域銘島傳遞的核心信息很明確：一套在汽車行業(yè)深度驗證過的工業(yè)AI方法論，正在跨行業(yè)、跨區(qū)域規(guī)?；瘡椭啤?/p>
從汽車到多行業(yè)，同一套方法論的跨界驗證
廣域銘島的獨特之處，在于它并非一家從實驗室走出來的技術(shù)公司，而是從吉利汽車的工廠里長出來的“原生派”。30余年汽車行業(yè)數(shù)智化基因，讓它對制造業(yè)的理解深入骨髓——產(chǎn)線節(jié)拍、工藝參數(shù)、供應鏈波動、質(zhì)量追溯，這些不是抽象概念，而是日復一日的實戰(zhàn)積累。
這種“體感”構(gòu)成了廣域銘島方法論的核心壁壘。更重要的是，汽車作為離散制造最復雜的場景，從中提煉出的能力天然具備向其他行業(yè)遷移的基因。廣域銘島正在證明這一點。
在整車制造領(lǐng)域，領(lǐng)克張家口工廠部署“運營全域優(yōu)化智能體”后，協(xié)同效率提升15%，年度停線節(jié)約工時超200小時，實現(xiàn)停線問題閉環(huán)“零漏項”，年節(jié)約成本近1400萬元。但廣域銘島的實踐不止于汽車。在某知名電器制造企業(yè)，庫存分析智能體的落地，驗證了跨行業(yè)適配性。在新能源電池領(lǐng)域，廣域銘島賦能衢州極電打造“未來工廠”，將方法論延伸至電池制造的嚴苛工藝要求中。在電子電裝領(lǐng)域，吉咖汽車電子也已實現(xiàn)深度應用，目前已實現(xiàn)生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)100%可追溯。
這種跨行業(yè)復制的底層邏輯在于：廣域銘島提煉的不是某個行業(yè)的專屬工具，而是制造業(yè)通用的核心命題。如何讓生產(chǎn)全要素實時聯(lián)動？如何讓異常從“事后補救”變?yōu)椤笆虑邦A警”？如何讓決策從“憑經(jīng)驗”進化到“靠AI”？這些命題，汽車工廠有，電器工廠有，電池工廠有，電子電裝工廠同樣有。當方法論到達這一層，行業(yè)壁壘自然被打破。
從重慶到全國，跨區(qū)域布局的實戰(zhàn)檢驗
廣域銘島的跨區(qū)域協(xié)同能力，同樣源于在多地標桿項目的實戰(zhàn)積累。
在西南地區(qū)，重慶是其全球研發(fā)總部。公司深度服務多家本地制造企業(yè)，與力帆科技、鑫源汽車、睿藍汽車等伙伴緊密合作，共同打造智能制造領(lǐng)域的標桿案例與創(chuàng)新解決方案。
在長三角片區(qū)，廣域銘島的版圖同樣清晰。極電電子、泰龍集團、越洋達、晶科能源等不同企業(yè)的應用，驗證了其方法論在不同產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的可復制性。不同區(qū)域的產(chǎn)業(yè)稟賦各異，但廣域銘島的方法論能在每個區(qū)域找到適配的落地方式。
在華南地區(qū)，廣域銘島已成功賦能艾爾佳、中集集團、信瀚精密等多家行業(yè)龍頭企業(yè)。在京津冀地區(qū)，公司服務覆蓋整車制造、電子電裝、沖焊模塑、動力電池等多個關(guān)鍵領(lǐng)域，并積累了豐富可衡量的實績數(shù)據(jù)與行業(yè)應用案例。
此次渝津?qū)訒?，正是將這套經(jīng)過復雜制造場景反復打磨的方法論，向天津的智能制造生態(tài)進一步開放。天津正全力構(gòu)建以智能科技為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等賽道形成特色優(yōu)勢，與重慶在技術(shù)路線和場景應用上高度互補。廣域銘島站在兩大制造業(yè)重鎮(zhèn)的交匯點上，恰好扮演連接器與賦能者的角色。
支撐這一跨區(qū)域布局的，是廣域銘島“產(chǎn)品化—場景化—規(guī)?；蚧彼碾A段發(fā)展路徑。產(chǎn)品化階段，將30年Know-how凝結(jié)為Geega OS工業(yè)操作系統(tǒng)和工業(yè)AI應用平臺，覆蓋數(shù)據(jù)治理、知識封裝、智能體開發(fā)等完整功能體系；場景化階段，在不同行業(yè)和區(qū)域打穿標桿，每驗證一個場景，產(chǎn)品就多一層積淀；規(guī)?；A段，已服務全國數(shù)百家制造企業(yè)，版圖從成渝擴展至京津冀、長三角；全球化階段，則是在中國制造業(yè)智能化探索進入深水區(qū)后，水到渠成的能力輸出。
渝津共振，打開跨區(qū)域協(xié)同的新空間
此次對接會的獨特價值在于，它搭建了一座連接成渝與京津冀兩大制造業(yè)重鎮(zhèn)的橋梁。
重慶以“產(chǎn)業(yè)大腦+未來工廠”為牽引，多項數(shù)字化指標西部第一，已建成12個行業(yè)產(chǎn)業(yè)大腦和20個未來工廠，發(fā)布首批工業(yè)智能體30個；天津則在“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”上形成特色優(yōu)勢。兩地在技術(shù)路線和場景應用上高度互補，但真正實現(xiàn)資源互通，需要的不是戰(zhàn)略共識層面的握手，而是有落地能力的具體方案。
廣域銘島帶去的，正是這樣一套方案。它展示的不只是汽車行業(yè)的成功故事，而是如何將汽車行業(yè)的方法論遷移到電器、電池、電子電裝等多個行業(yè)，如何在西南地區(qū)、浙江、福建、廣東等不同區(qū)域驗證后，再向新的地區(qū)輸出。
廣域銘島的愿景是將客戶打造為“面向未來的AI原生企業(yè)”。所謂“AI原生”，不是給舊工廠疊加一套AI系統(tǒng)，而是讓AI從工廠規(guī)劃階段就內(nèi)嵌到運營邏輯中，成為像水電一樣的基礎(chǔ)設(shè)施。這一愿景的背后，是一家工業(yè)科技公司從“項目交付”向“方法論輸出”的躍遷——把在龍頭項目中驗證過的能力，抽象為可復制的產(chǎn)品和方法，向更廣泛的行業(yè)和區(qū)域開放。
從汽車到多行業(yè)，從重慶到全國，廣域銘島的演進路徑揭示了一個趨勢：中國制造業(yè)的智能化，正在從單點突破走向跨行業(yè)、跨區(qū)域的系統(tǒng)協(xié)同。渝津?qū)又皇且粋€縮影，更廣闊的產(chǎn)業(yè)圖景正在展開。
實習編輯：王雪聰
