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國家能源集團(tuán)“北煤南運(yùn)、南礦北返”雙鐘擺運(yùn)輸再增新港點

來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2026-08-11 17:49

　　中國能源新聞網(wǎng)訊（徐林岐）8月2日，滿載4.7萬噸鋁礬土的“神華563”輪在青島港完成裝載后，安全靠泊國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)雜貨碼頭，并順利完成全部卸貨作業(yè)，標(biāo)志著國家能源集團(tuán)“北煤南運(yùn)、南礦北返”雙鐘擺式運(yùn)輸業(yè)務(wù)正式新增青島港港點，為國家能源集團(tuán)現(xiàn)代物流體系建設(shè)再添重要支撐。

　　本次運(yùn)輸任務(wù)展現(xiàn)了高效組織與協(xié)同水平。8月2日，該輪滿載4.7萬噸鋁礬土從青島港抵達(dá)黃驊港務(wù)雜貨碼頭，隨即完成卸貨作業(yè)；8月3日，船舶直接移泊至煤炭碼頭開展裝船作業(yè)；8月4日即滿載離港。全流程實現(xiàn)了“抵港即靠、卸完即裝”的無縫銜接，大幅壓縮了船舶非生產(chǎn)停泊時間，有效提升了船舶周轉(zhuǎn)效率與港口通過能力。

　　此次青島港港點的成功開通，是集團(tuán)跨板塊高效協(xié)同機(jī)制落地見效的集中體現(xiàn)。各相關(guān)成員單位打破壁壘、通力合作，形成了強(qiáng)大的工作合力。各方緊盯船期計劃、生產(chǎn)調(diào)度、現(xiàn)場裝卸等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建立信息共享與即時響應(yīng)機(jī)制，精準(zhǔn)匹配船貨兩端需求，構(gòu)建起一個反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的完整運(yùn)輸閉環(huán)。這種“一盤棋”運(yùn)作模式，有效解決了傳統(tǒng)單向運(yùn)輸?shù)目蛰d浪費問題。

　　作為國家能源集團(tuán)能源運(yùn)輸大通道的重要樞紐，黃驊港務(wù)持續(xù)深化“雙鐘擺”運(yùn)輸布局，穩(wěn)步拓展沿海沿江新港點與新航線，通過不斷優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)，提升多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)能級，加大非煤業(yè)務(wù)拓展力度，推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)能。

責(zé)任編輯：許艷