國家能源集團東營港煤炭下水通道正式通航
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2026-06-26 17:20
中國能源新聞網(wǎng)訊（程柳 王良強）近日，隨著“華江10-2612”航次在東營港順利完成裝船作業(yè)，國家能源集團煤炭經(jīng)黃大鐵路、利港鐵路至東營港的下水新通道正式啟用。這是國家能源集團在環(huán)渤海區(qū)域布局的又一條重要鐵海聯(lián)運通道，標志著東部沿?！氨泵耗线\”格局進一步優(yōu)化升級。
“華江10-2612”正在進行裝船作業(yè)
東營港區(qū)位優(yōu)勢明顯、硬件配套完備。疏港鐵路近期年運輸能力可達1500萬噸，港區(qū)建有10萬噸級通用泊位和60萬噸堆存能力的大型全密封氣膜倉，煤炭中轉(zhuǎn)作業(yè)效率顯著提升。國家能源集團銷售集團華北公司山東營銷中心充分發(fā)揮區(qū)域鐵路干線資源優(yōu)勢，將東營港作為拓展煤炭下水業(yè)務(wù)、緩解主力港口運營壓力的重要戰(zhàn)略支點。
面對集團自有鐵路與地方鐵路調(diào)度規(guī)則差異、多運營主體協(xié)同難度大、短途轉(zhuǎn)運易造成煤炭數(shù)量和質(zhì)量波動等多重挑戰(zhàn)，該中心統(tǒng)籌各經(jīng)營單位力量，建立多方常態(tài)化聯(lián)動機制，多次召集黃大鐵路、利港鐵路及東營港等運營單位調(diào)研座談，逐一落實鐵路費用、港口作業(yè)費等關(guān)鍵商務(wù)條款，并敲定具體合作舉措。同時，協(xié)調(diào)各方反復(fù)對接作業(yè)標準、堆存分區(qū)、費用結(jié)算等事項，全面梳理鐵路線路、汽運短倒路線、氣膜倉堆場、裝卸設(shè)備作業(yè)細節(jié)和銜接卡點，建立健全作業(yè)、安全、結(jié)算管理制度。針對轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)貨損貨差風(fēng)險，該中心創(chuàng)新推行“煤炭不落地”作業(yè)模式，通過車輛鉛封、全域視頻監(jiān)控、多點采樣化驗、全流程臺賬溯源等方式，實現(xiàn)煤炭數(shù)量與質(zhì)量的全過程可追溯管控。
此次東營港煤炭下水通道正式投用，是國家能源集團織密沿海煤炭運輸網(wǎng)絡(luò)、強化能源保供能力的重要舉措，進一步完善了集團東部沿海運輸網(wǎng)絡(luò)，延伸了晉陜蒙煤炭南下通道，為服務(wù)國家能源安全與區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實能源支撐。
實習(xí)編輯：王雪聰
