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重慶送變電：完成特高壓甘浙線跨越兩條高速公路放線作業(yè)

來(lái)源：中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間：2026-05-12 18:56

　　中國(guó)能源新聞網(wǎng)訊（程橋 游紹斌）4月30日9時(shí)8分，在河南信陽(yáng)市固始縣草廟集鄉(xiāng)，隨著最后一根承托繩安全撤離濮商高速公路上空，由重慶送變電工程有限公司（簡(jiǎn)稱“重慶送變電”）承建的甘肅~浙江±800千伏特高壓直流輸電工程（以下簡(jiǎn)稱甘浙線）豫4標(biāo)跨越大廣、濮商兩條高速公路二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)順利完成。

　　甘浙線是國(guó)家“西電東送”骨干通道的關(guān)鍵組成部分。甘浙線豫4標(biāo)長(zhǎng)132.061公里，共274基鐵塔，由重慶送變電公司承建。其中，豫4標(biāo)N3664號(hào)塔至N3665號(hào)塔跨越大廣高速公路、N3839號(hào)塔至N3840號(hào)塔跨越濮商高速公路，被喻為豫4標(biāo)的“咽喉工程”。

　　“這兩條高速公路均為河南省的交通大動(dòng)脈，日均車流量超2萬(wàn)輛，且兩條高速公路并行間距均不足300米，施工地形復(fù)雜、交叉跨越密集，安全管控難度極大，為二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)。”重慶送變電公司甘浙線豫4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理王國(guó)勝介紹，因兩項(xiàng)跨越放線作業(yè)同步開(kāi)展，需同時(shí)應(yīng)對(duì)雙高速交通疏導(dǎo)、高空導(dǎo)線展放、鄰近帶電體防護(hù)、項(xiàng)目管理及施工力量分配等多重挑戰(zhàn)。

　　為攻克跨越高速公路施工難題，2025年8月18日，重慶送變電公司項(xiàng)目部組建專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)小組，開(kāi)展方案論證與優(yōu)化。2025年11月，項(xiàng)目部審定跨越放線作業(yè)方案：計(jì)劃2026年4月下旬開(kāi)展跨越兩條高速公路放線作業(yè)，每天8時(shí)至18時(shí)進(jìn)行跨越作業(yè)。

　　4月23日，豫4標(biāo)跨越大廣高速、濮商高速公路作業(yè)啟動(dòng)。該公司安排214名經(jīng)驗(yàn)豐富的作業(yè)人員，調(diào)配張力機(jī)、牽引機(jī)等設(shè)備24臺(tái)，投入到本次跨越作業(yè)中。針對(duì)兩條高速車流密集特點(diǎn)，項(xiàng)目部聯(lián)合當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T制定“分時(shí)段、分車道”交通管控方案，設(shè)置24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指揮崗，利用無(wú)人機(jī)巡查實(shí)時(shí)調(diào)整施工節(jié)奏，最大限度減少跨越作業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ǖ挠绊憽?/span>

　　在施工中，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)“三算四驗(yàn)”要求，對(duì)大型機(jī)械實(shí)行分級(jí)管控，地面及高空作業(yè)人員精準(zhǔn)布位，構(gòu)建起全方位、立體化安全防線。同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)整合管理優(yōu)勢(shì)，建立“日調(diào)度、周復(fù)盤”工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)多方高效聯(lián)動(dòng)。

　　“施工準(zhǔn)備就緒，跨越濮商高速公路最后一根導(dǎo)線放線作業(yè)開(kāi)始！”4月27日13時(shí)48分，在工作負(fù)責(zé)人尉周下達(dá)放線指令，6名操作手嫻熟地啟動(dòng)張力機(jī)、牽引機(jī)，12名地面作業(yè)人員迅速將導(dǎo)線牽引頭與走板鋼絲繩連接好。隨后，在牽引機(jī)的牽引下，這根導(dǎo)線被牽引到N3839號(hào)塔上，并穿過(guò)滑車，勻速向N3840號(hào)塔移動(dòng)。

　　“走板已通過(guò)過(guò)N3840塔，高速公路跨越高度正常，可以正常牽引?！?/span>14時(shí)2分，高速公路兩側(cè)鐵塔上的作業(yè)人員及地面測(cè)量員認(rèn)真觀察網(wǎng)繩、導(dǎo)地線與封網(wǎng)的高度，多角度做好監(jiān)測(cè)，并用對(duì)講機(jī)與地面人員實(shí)時(shí)溝通，調(diào)整張力機(jī)、牽引機(jī)的轉(zhuǎn)速。14時(shí)8分，走板順利通過(guò)N3841號(hào)塔滑車，導(dǎo)線牽引到位。塔上的6名作業(yè)人員立即用卡線器卡住導(dǎo)線，并開(kāi)展錨線等作業(yè)。15時(shí)35分，作業(yè)人員完成光纜牽引和錨線固定。

　　“4月28日至30日，項(xiàng)目部組織完成甘浙線豫4標(biāo)跨越兩條高速公路導(dǎo)線的弧垂調(diào)整、加裝間隔棒及附件、保護(hù)網(wǎng)拆除等作業(yè)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線展放零失誤、交通通行零影響、施工安全零事故的目標(biāo)?！蓖鯂?guó)勝說(shuō)。

　　責(zé)任編輯：江蓬新