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國家能源集團(tuán)包神鐵路：守牢運輸安全 護(hù)衛(wèi)山區(qū)生態(tài)

來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2026-05-11 17:42

裴書紅

　　5月1日，神州大地處處洋溢著節(jié)日的歡騰。而在呂梁山脈北麓的崇山峻嶺間，國家能源集團(tuán)包神鐵路神朔公司九圪塔巡檢工區(qū)的鐵路巡檢工們，正踏著晨露、迎著山風(fēng)，穿梭在崎嶇山路之上，用平凡堅守筑牢能源大動脈的安全根基。

　　“韓寶平值守，秦仲平、王慧明巡檢！”

　　清晨8時，晨光灑滿山巒，工長劉旺選便帶著兩名隊員整裝出發(fā)，節(jié)日值守的四人小組分工協(xié)作，開啟了一天的電力設(shè)備專項巡檢工作。“今天重點做好鳥巢清障、設(shè)備排查兩大關(guān)鍵工作，全力保障節(jié)日期間用電安全?！背霭l(fā)前，劉旺選的話語堅定有力，透著忻州漢子特有的樸實與果敢。

　　九圪塔巡檢工區(qū)雖僅有八名成員，卻肩負(fù)著神上、上九兩大區(qū)段貫通線與自閉線的運維重任，全域供電設(shè)備直接關(guān)乎神朔線“神池南-上圪佬-九圪塔”間通信、信號系統(tǒng)穩(wěn)定運行，是保障能源高效外運、列車安全通行的關(guān)鍵一環(huán)。作為包神鐵路自然環(huán)境最為惡劣的核心區(qū)段，這里地勢險峻、環(huán)境復(fù)雜、氣候多變。四百余根電力桿塔零散分布于山巔溝壑、陡崖峭壁之間，每一趟設(shè)備巡檢都是對巡檢人員體力和意志的考驗。

　　山路難行，維修車啟程不久便遭遇考驗。連夜降雨過后，路口低洼處泥濘淤積，阻斷前行道路?！案襾?！”緊急時刻，劉旺選一聲號召，帶領(lǐng)隊員扛起鐵鍬就地取材，鏟運砂石、填補(bǔ)坑洼、夯實路面......泥土沾滿衣褲，汗水浸透工裝，無人抱怨環(huán)境艱苦，只一心破除行路難題。在偏遠(yuǎn)山區(qū)巡檢一線，“逢山開路、遇險克難”早已成為這支隊伍最真實的工作寫照。

　　越過積水，路況愈發(fā)艱險，路面上大大小小的礫石遍布，車輛一路顛簸搖晃，時速不足10公里?！斑@路況算好的，起碼還能通車?！眲⑼x笑著說道，“更多偏遠(yuǎn)桿塔點位地勢更險，車輛根本無法通行，只能用鐮刀、斧頭等方式一點點開路。”輕描淡寫的話語里，藏著大山巡檢人數(shù)不盡的艱辛日常。

　　輾轉(zhuǎn)跋涉近一個小時后，作業(yè)隊伍抵達(dá)上九區(qū)間丁莊窩村。“上九貫通29#桿塔有鳥巢！”憑借多年野外運維經(jīng)驗，劉旺選一眼便鎖定了目標(biāo)。

　　這片山區(qū)生態(tài)優(yōu)良，鳥類活動頻繁，喜鵲更是其中的“筑巢高手”。可看似可愛的鳥兒，卻給鐵路電力安全埋下了巨大隱患?！傍B類筑巢從不只用樹枝，常常會叼來鐵絲、鋁線等金屬物品，一旦這些導(dǎo)電物搭在電力線路之間，極易引發(fā)線路短路、跳閘，甚至誘發(fā)火災(zāi)，直接威脅鐵路行車安全?！眲⑼x神情嚴(yán)肅地說道。

　　為防范鳥患，工區(qū)全域布設(shè)驅(qū)鳥裝置，但時間一長，鳥類便不懼威懾，依舊肆意筑巢。每年3至5月是鳥類繁殖高峰期，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、抗風(fēng)性強(qiáng)的電力桿塔，便成為鳥類筑巢的“風(fēng)水寶地”。隊員們只能加密巡查頻次，每三到五天就開展一次鳥巢清理工作，用最笨拙也最有效的方式，守護(hù)著電力設(shè)備的安全。

　　上九貫通29#桿矗立在山頂，再往上便沒有任何通車道路，只能徒步攀爬。劉旺選和隊員二話不說，扛起沉重的絕緣桿，穿戴好安全防護(hù)用具，向著山頂進(jìn)發(fā)。山間陡坡濕滑，礫石硌得腳底生疼，荊棘不時劃破衣袖。隊員相互攙扶、艱難前行，待到爬上山頂，早已氣喘吁吁。

　　稍作休整，三人立刻投入緊張作業(yè)。隊員默契配合，快速組裝好工器具，劉旺選仔細(xì)檢查好防護(hù)裝備后，凝神聚力穩(wěn)穩(wěn)舉起長6米、重達(dá)15公斤的絕緣操作桿，精準(zhǔn)對準(zhǔn)鳥巢位置開展清理?！班?！”的一聲輕響，盤踞在桿塔關(guān)鍵位置的鳥巢應(yīng)聲落地。秦仲平立刻上前接應(yīng)，穩(wěn)穩(wěn)托住長長的操作桿，小心收納，避免作業(yè)工具受損。

　　“你們看，這窩里有兩根鋁線，幸虧清理及時，不然后果不堪設(shè)想！”劉旺選翻出鳥巢里的金屬絲，語氣中滿是慶幸。按照作業(yè)規(guī)范，他們必須將清理下來的“建筑材料”帶回工區(qū)集中處理，絕不能隨意丟棄在附近，防止鳥類再次利用。隊員王慧明仔細(xì)收納起巢穴材料，妥善放置在維修車上。

　　轉(zhuǎn)戰(zhàn)神上區(qū)間大水口村時，路況變得愈發(fā)復(fù)雜。有著十五年山區(qū)駕駛經(jīng)驗的老司機(jī)蘇喜平，在縱橫交錯的山路上也險些走錯路線。10時許，車輛抵達(dá)神上自閉53#桿塔。隊伍依托成熟作業(yè)流程，高效完成桿塔檢查、鳥巢清理、線路觀測等一系列重點工作。

　　堅守安全底線的同時，這支深山巡檢隊伍始終懷揣對生命的敬畏之心，溫情守護(hù)山野生態(tài)。日常清障作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)巢內(nèi)留存鳥蛋或幼鳥，隊員們都會小心翼翼開展遷移，選擇遠(yuǎn)離電力設(shè)施的安全林區(qū)妥善安置，在大山深處踐行人與自然和諧共生的發(fā)展理念，讓巡山護(hù)線的堅守更有溫度。

　　群山連綿，古跡相依?！扒胺缴筋^就是明代古長城，神上貫通60#、61#桿就在長城邊上?！毙羞M(jìn)途中，劉旺選拿起望遠(yuǎn)鏡，仔細(xì)觀察遠(yuǎn)處的設(shè)備狀態(tài)，確認(rèn)無鳥巢、無隱患后，才下令繼續(xù)前行。“長城周邊沒有通車路，若是望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)隱患，就必須徒步攀爬上去處理，來回一趟就要兩個多小時。”放眼整個管轄區(qū)段，這類地處偏僻、通行困難的設(shè)備點位比比皆是，日復(fù)一日的翻山越嶺，皆是責(zé)任與堅守的見證。

　　不覺已是正午，烈日漸盛，隊伍里傳來陣陣腹鳴。劉旺選從隨身背包中取出面包、火腿，逐一分發(fā)給隊員。寥寥幾樣簡易干糧，便是山野巡線途中的一頓午餐。眾人就地短暫休整，快速補(bǔ)給體力后，隨即奔赴下一處巡檢點位。

　　沿途，巡檢隊伍始終保持高度警覺?！疤K師傅，請上貫通55#桿停車。”每到此處，劉旺選都要下車細(xì)致檢查。汛期將至，這里曾遭遇洪水沖刷，是他心中始終牽掛的隱患點，反復(fù)確認(rèn)設(shè)備穩(wěn)固、線路正常后，才放心離開?！皽?zhǔn)備在46#桿?？浚l(fā)現(xiàn)輕飄物。”“貫通38#桿樹木有生長隱患，做好記錄，天窗重點處理。”每經(jīng)過一處桿塔，隊員們都要細(xì)致核驗設(shè)備基座穩(wěn)固性、線路運行狀態(tài)，逐一排查鳥巢搭建、樹木侵限、漂浮雜物等潛在風(fēng)險，不放過任何細(xì)微隱患。

　　日落時分，暮色浸染群山。巡檢隊伍在輾轉(zhuǎn)奔波中圓滿完成當(dāng)日設(shè)備巡檢任務(wù)，踏上返程。三名疲憊的隊員相互倚靠，在車輛的顛簸搖晃中進(jìn)入了夢鄉(xiāng)......

　　晚風(fēng)吹過層疊山巒，清越的鳥鳴婉轉(zhuǎn)空靈。聲聲天籟，好似在致敬每一份扎根深山的默默堅守。他們于山野蒼茫間扛起央企責(zé)任，在風(fēng)霜歲月里鐫刻使命擔(dān)當(dāng)，一曲質(zhì)樸昂揚(yáng)的“勞動贊歌”，在黃土高原和呂梁群山間悠悠回蕩……

　　責(zé)任編輯：江蓬新