海南重卡“駛向”環(huán)島換電自由
來源：海南日報 時間：2026-07-13 11:01
全國首個環(huán)島重卡換電網(wǎng)絡(luò)在瓊投用
新能源重卡在洋浦騏驥換電站換電。海南日報全媒體記者邵長春攝
7月10日，寧德時代騏驥換電海南組網(wǎng)投運儀式在洋浦舉辦，同步完成一批換電重型卡車集中交付。這也標(biāo)志著全國首個環(huán)島重卡換電網(wǎng)絡(luò)正式投用，覆蓋全省環(huán)島干道、核心港區(qū)的7座換電站串聯(lián)起海口、洋浦、馬村等物流關(guān)鍵節(jié)點，為自貿(mào)港貨運電動化、低碳島建設(shè)裝上綠色“動力引擎”。
省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我省新能源汽車推廣成效持續(xù)領(lǐng)跑全國，2025年新能源重卡新增占比達55.5%，同比提升39個百分點，增長了3倍多；保有量占比10.4%，較上年實現(xiàn)翻倍增長，新能源重卡已經(jīng)成為綠色交通發(fā)展全新增長點。
據(jù)悉，本次投運的馬村、?？?、東方、三亞、萬寧、定安、洋浦7座騏驥換電站，精準(zhǔn)覆蓋全省重點港區(qū)、環(huán)島高速、核心物流樞紐；依托于標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，可為不同品牌、不同車型提供標(biāo)準(zhǔn)換電服務(wù)，實現(xiàn)一站通換，補齊重型商用車補能設(shè)施短板。
同時，5分鐘全自動換電技術(shù)，可大幅縮短物流企業(yè)補能等候時間，而依托海南充沛的風(fēng)光綠電資源，換電站可促進綠電消納，真正實現(xiàn)貨運補能全流程低碳化，有效降低企業(yè)運營成本、減少污染物排放。
“海南自貿(mào)港專屬扶持政策、多元貨運場景，為重卡換電模式落地創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)土壤?！睍r代騏驥副總裁趙博良告訴記者，騏驥換電依托標(biāo)準(zhǔn)化電池、全生態(tài)配套體系，適配環(huán)島干線、港口集疏運、大宗貨物運輸、多式聯(lián)運等海南特色貨運場景。本次建成的全島互聯(lián)互通換電網(wǎng)絡(luò)，是國內(nèi)首個省級全域重卡換電干線樣板。
據(jù)騏驥換電規(guī)劃，后續(xù)將持續(xù)加碼海南布局，全省換電站總量將擴容至40座，持續(xù)完善車、站、電、運力一體化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。依托換電網(wǎng)絡(luò)拓展儲能應(yīng)用、零碳園區(qū)等多元合作，持續(xù)降低物流行業(yè)碳排放，以綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)支撐海南自貿(mào)港、國家生態(tài)文明試驗區(qū)和低碳島建設(shè)。
下一步我省將繼續(xù)優(yōu)化項目審批、電源接入、場地配套流程，持續(xù)優(yōu)化新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境；推動換電站接入省級充換電一體化平臺，搭建智能調(diào)度、統(tǒng)一監(jiān)管的智慧補能體系；同時持續(xù)深化政企產(chǎn)業(yè)鏈合作，以換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為抓手，推動交通全域電動化走深走實。（邵長春）
責(zé)任編輯：王萍
