“海風(fēng)之心”抵達(dá)廣東陽江海域 進(jìn)入浮托安裝階段
來源：中國三峽集團(tuán)官網(wǎng) 時(shí)間：2026-06-04 10:42
6月3日，世界規(guī)模最大的海上換流站——“海風(fēng)之心”歷經(jīng)1090海里航行，安全抵達(dá)廣東陽江預(yù)定海域，正式進(jìn)入最為關(guān)鍵的浮托安裝階段。這是三峽陽江青洲五、七期海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)取得的重要進(jìn)展，同時(shí)標(biāo)志著我國海上風(fēng)電柔性直流輸電技術(shù)進(jìn)入工程實(shí)施關(guān)鍵階段。
“海風(fēng)之心”平面面積接近一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，高度約等于15層樓，重達(dá)2.5萬噸。由于重量遠(yuǎn)超國內(nèi)船機(jī)吊裝能力極限，抵達(dá)指定位置后，“海風(fēng)之心”將采用國際先進(jìn)的整體浮托安裝工藝進(jìn)行作業(yè)。
▲“海風(fēng)之心”抵達(dá)廣東陽江預(yù)定海域。本文攝影：林泰泓
據(jù)介紹，浮托安裝的核心是利用潮汐自然力和船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)，將載運(yùn)換流站的半潛船“倒庫”進(jìn)入預(yù)先沉放于海底、距水面約30米的導(dǎo)管架基礎(chǔ)槽口中。通過駁船壓載，將上部模塊下放至導(dǎo)管架上，最終完成安裝任務(wù)。
浮托安裝對(duì)海況條件要求極高，為尋找精準(zhǔn)的浮托安裝窗口期，確保風(fēng)浪海流等環(huán)境數(shù)據(jù)均在浮托安裝設(shè)計(jì)值內(nèi)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)需要通過精確的壓載調(diào)整，控制船舶吃水深度，使2.5萬噸的上部組塊與導(dǎo)管架實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精準(zhǔn)對(duì)接。
▲作為全球電壓等級(jí)最高、輸送容量最大的海上風(fēng)電柔性直流換流站，“海風(fēng)之心”的成功建造標(biāo)志著我國海上風(fēng)電進(jìn)入超高壓直流輸電時(shí)代。
由于作業(yè)區(qū)域無近岸依托，面臨風(fēng)浪大、流速強(qiáng)、鹽霧腐蝕重及臺(tái)風(fēng)頻發(fā)等多重復(fù)雜環(huán)境考驗(yàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正24小時(shí)密切監(jiān)測(cè)海況、潮汐和風(fēng)浪變化，靜待最佳施工窗口開啟。
目前，“海風(fēng)之心”海上安裝各項(xiàng)前置準(zhǔn)備工作已全部就緒。安裝施工期間，海事部門將進(jìn)行遠(yuǎn)程安全管控，劃定安全作業(yè)區(qū)，全程監(jiān)督安全措施落實(shí)，全過程保障“海風(fēng)之心”順利安裝。（毛慶）
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