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“氫走廊”帶動(dòng)氫能交通融合新發(fā)展

來(lái)源：央視網(wǎng) 時(shí)間：2026-01-30 17:25

　　記者從中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心獲悉，截至目前，在國(guó)家氫能及燃料電池汽車(chē)示范評(píng)價(jià)平臺(tái)上，氫燃料電池汽車(chē)數(shù)量達(dá)到2.7萬(wàn)輛?！笆逦濉睍r(shí)期，我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景也將日益豐富。

　　日前，300輛氫能重卡在云南省富源縣交付使用，同時(shí)中國(guó)西南“氫走廊”正式貫通。這條“氫走廊”跨越云南、貴州兩省，串聯(lián)起貴州六盤(pán)水、盤(pán)州以及云南富源、曲靖、昆明等地區(qū)，線路總長(zhǎng)約400公里。

　　據(jù)了解，這條“氫走廊”主要用于鋼材、煤炭、銅鐵磷等礦石運(yùn)輸，車(chē)輛采用我國(guó)自主研發(fā)的130千瓦燃料電池系統(tǒng)。在49噸標(biāo)載綜合工況下，續(xù)航里程超過(guò)600公里，可以實(shí)現(xiàn)15分鐘快速加氫。

　　專家表示，這條西南“氫走廊”充分發(fā)揮了氫燃料電池汽車(chē)在多山、高海拔、長(zhǎng)距離物流場(chǎng)景下的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了“風(fēng)光資源開(kāi)發(fā)—清潔氫氣加注—綠色交通應(yīng)用”的全鏈條貫通，是我國(guó)打造跨區(qū)域交通與能源產(chǎn)業(yè)融合綠色發(fā)展的典型案例。

　　中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專家方海峰介紹，“氫高速”“氫走廊”能充分發(fā)揮氫燃料電池汽車(chē)?yán)m(xù)航長(zhǎng)、補(bǔ)能快的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并通過(guò)大規(guī)模運(yùn)營(yíng)，降低運(yùn)營(yíng)成本，是我國(guó)氫能交通實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用、突破經(jīng)濟(jì)性瓶頸的關(guān)鍵場(chǎng)景。預(yù)計(jì)在“十五五”時(shí)期，氫能交通將實(shí)現(xiàn)“由線到面”的全方位發(fā)展，成為推動(dòng)用能終端綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。

責(zé)任編輯：王奕博