來源:中國能源新聞網 時間:2026-05-28 11:22
中國能源新聞網訊(記者 李東海 通訊員 李剛 劉德欣)5月27日,廣東電網用電負荷今年第一次創(chuàng)新高,達到1.6593億千瓦,同比增長0.61%,迎峰度夏保供電任務艱巨。在南方電網廣州棠下數據中心,一套“配網搶修指揮官”人工智能系統(tǒng)化身電網“智慧大腦”,以AI技術打通供電服務“最后一公里”,實現人工智能與能源行業(yè)雙向賦能、協(xié)同共進,為超大城市電網安全穩(wěn)定運行注入新動能。
據悉,廣州地處粵港澳大灣區(qū)核心,供電負荷密度位居全國前列。高溫、臺風等極端天氣頻發(fā),中壓線路年故障超百次,應急保電壓力突出。配電網作為連接變電站與用戶的“最后一公里”,是故障高發(fā)、運維管理難度最大的環(huán)節(jié)。
傳統(tǒng)配電網搶修依賴“人海戰(zhàn)術”,故障發(fā)生后,工作人員需跨系統(tǒng)查數據、巡線路、打電話協(xié)調資源,全套流程耗時約25分鐘,極端天氣下處置時間更是大幅延長,難以滿足“快響應、高可靠”的供電需求。
今年以來,南方電網緊扣國家“人工智能+”行動部署,深耕電力行業(yè)數字化轉型,自主研發(fā)出“配網搶修指揮官”智能系統(tǒng)。該系統(tǒng)是融合大語言模型、智能體引擎、專業(yè)知識庫與線路拓撲分析的“數字員工”,依托700多萬套攝像頭、電力傳感器及“大瓦特32B”電力專用大模型,打造24小時不間斷值守的電網智能指揮體系。
“以前處理一次故障,要查監(jiān)控、巡線路、跨部門協(xié)調,忙得腳不沾地,還容易出錯。”廣東電網公司廣州增城供電局生產指揮專責郭文駿介紹,AI指揮官讓搶修流程全面提速:線路跳閘實現秒級感知,故障研判從人工15分鐘壓縮至1分鐘內,效率提升超90%;通過智能聯(lián)動視頻巡檢、自研配電CV大模型識別線路異常,故障查找耗時縮短80%;發(fā)電車調配、搶修方案生成、用戶安撫短信發(fā)送全流程自動化,整體處置壓縮至分鐘級。
目前,“配網搶修指揮官”已覆蓋廣州全域,年節(jié)省投資超9200萬元。在廣州增城,極端天氣夜間值守從5人減至1人,值守效率顯著提升。
廣州供電局數智企業(yè)運營中心副總經理盧廷杰表示,“配網搶修指揮官”是能源行業(yè)自主創(chuàng)新的生動實踐,為全國電網智能化轉型提供了可復制、可推廣的“南網樣板”。
責任編輯:劉礎琪