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全球最大甲醇雙燃料礦砂船在遼寧大連命名

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 時(shí)間：2026-08-31 10:58

　　由恒力重工自主研發(fā)建造的兩艘32.5萬(wàn)載重噸超大型礦砂船(VLOC)8月30日在遼寧大連命名，這是目前全球最大的甲醇雙燃料礦砂船。

　　這兩艘新船分別被命名為“韋立創(chuàng)世”(WINNING CREATION)號(hào)和“韋立摯誠(chéng)”(WINNING DEVOTION)號(hào)，是恒力重工為新加坡韋立打造的新一代船型，具有“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全”等顯著特點(diǎn)。

　　該系列船舶單艘總長(zhǎng)329.9米，型寬60米，型深30.5米，堪稱“海上礦倉(cāng)”，專為鐵礦石、鋁土礦等遠(yuǎn)洋運(yùn)輸所打造。船舶可裝載液體礦砂，同時(shí)兼具甲板裝貨能力。

　　恒力造船(大連)有限公司副總經(jīng)理王雷介紹，該系列訂單船舶共計(jì)8艘。在建造過(guò)程中，船舶采用了總段大型化，搭載大型化的高效工藝方式。尤其是第二艘命名船舶，在塢內(nèi)建造時(shí)間僅用時(shí)88天就順利下水，刷新同類型船舶塢內(nèi)建造時(shí)間紀(jì)錄。

　　與行業(yè)內(nèi)同型船舶相比，該船舶空船重量輕2000多噸，但載貨量高于同類型船舶。此外，船舶航速指標(biāo)達(dá)到14.17節(jié)，高于行業(yè)內(nèi)同類型船舶。

　　目前，恒力重工已開(kāi)工建造船舶180多艘，年加工鋼板300萬(wàn)噸，手持訂單排至2030年，已成為全球單體規(guī)模最大、配套最齊備的造船基地。（楊毅）

　　責(zé)任編輯：沈馨蕊