來源:中國新聞網(wǎng) 時間:2026-08-27 10:23
8月26日,國新辦舉行 “開局起步‘十五五’”系列主題新聞發(fā)布會,介紹全力抓好“十五五”規(guī)劃實施,加快推進(jìn)新型工業(yè)化有關(guān)情況。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在會上表示,“十四五”期間,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模從百萬輛級躍升到千萬輛級,年銷量從136.7萬輛增加1649萬輛,在汽車新車銷售中的占比也從5.4%提高到47.9%。
辛國斌介紹,新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系日趨完善,整車集成、動力電池、激光雷達(dá)等技術(shù)水平已經(jīng)躋身世界前列,新能源汽車、動力電池及關(guān)鍵材料產(chǎn)量占到全球的70%以上?,F(xiàn)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國際影響力在持續(xù)增強(qiáng),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷到100多個國家和地區(qū),培育了一批具有較強(qiáng)競爭力的領(lǐng)軍企業(yè)。新能源汽車已經(jīng)成為中國制造的一張“亮麗名片”。
辛國斌指出,當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展也存在一系列的問題和挑戰(zhàn)。比如,非理性競爭的問題仍然較為突出,一些“激進(jìn)式”創(chuàng)新設(shè)計未經(jīng)充分實驗驗證就裝車應(yīng)用,還出現(xiàn)了個別引發(fā)社會關(guān)注的汽車產(chǎn)品質(zhì)量、自動駕駛安全等事件。這些問題都不容忽視、不可回避,是“十五五”時期必須要加力解決的重點問題。為此,工業(yè)和信息化部研究制定了《智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十五五”規(guī)劃》,希望通過規(guī)劃引導(dǎo)、部門協(xié)同、政策支持等多措并舉,來推動產(chǎn)業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
第一是要進(jìn)一步提升產(chǎn)品供給質(zhì)量。工業(yè)和信息化部將支持重點企業(yè)加大技術(shù)攻關(guān)力度,持續(xù)提升動力電池低溫適應(yīng)性、耐久性,提高自動駕駛安全性、可靠性。要積極穩(wěn)妥推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點,“車路云一體化”試點,為廣大消費者提供更加綠色智能的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品。要堅守住產(chǎn)品質(zhì)量底線,為廣大消費者負(fù)責(zé)。
第二是要優(yōu)化配套使用環(huán)境。要開展汽車以舊換新、新能源汽車下鄉(xiāng)、縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點,推動實現(xiàn)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。這方面目前廣大農(nóng)村地區(qū)還是有不完善的地方。同時,建立健全汽車改裝管理制度,優(yōu)化新能源汽車車險政策、降低維修成本,切實解決消費者后顧之憂,讓消費者愿意買、放心用。
第三是要完善行業(yè)治理體系。推進(jìn)汽車企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)集團(tuán)化管理改革,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計準(zhǔn)入審查和測試驗證管理,嚴(yán)禁未經(jīng)充分測試驗證的產(chǎn)品進(jìn)入市場。加大產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查力度,切實維護(hù)好消費者的合法權(quán)益,進(jìn)一步規(guī)范好產(chǎn)業(yè)競爭秩序。
第四是要深化國際合作交流。汽車產(chǎn)業(yè)是一個典型的國際化產(chǎn)業(yè),抓好國際化發(fā)展對于今后發(fā)展也是至關(guān)重要的。工業(yè)和信息化部將利用好多雙邊國際交流機(jī)制,加大國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定的協(xié)調(diào)力度,完善跨境物流、投融資等配套支撐,穩(wěn)步推進(jìn)國際貿(mào)易和投資合作,為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級作出中國的更大貢獻(xiàn)。
責(zé)任編輯:于彤彤