來源:人民日報 時間:2026-06-05 10:44
多款中國品牌電動汽車受當(dāng)?shù)叵M者青睞
近日,記者在德國首都柏林市中心的一家綜合汽車展廳走訪時發(fā)現(xiàn),前來咨詢、試駕電動汽車的消費者絡(luò)繹不絕,與燃油車展區(qū)的冷清形成對比。“我家燃油車每月油費近200歐元,如果換成電動汽車能省一半,長期下來很劃算?!笔忻窭蚰雀嬖V記者,她原本計劃更換燃油車,但能源價格上升讓她改變了主意。
展廳銷售人員霍夫曼介紹,近一段時間以來,電動汽車的咨詢量、試駕量均同比增長超過50%,成交周期從以往的3至4周縮短至一周左右,“越來越多人詢問充電成本、續(xù)航里程以及補貼政策,對電動汽車的興趣顯著提升。特別是有家庭的中年群體和年輕上班族,更加偏好電動汽車,他們更關(guān)注使用成本與實用性。”
作為傳統(tǒng)汽車制造大國,德國民眾對傳統(tǒng)燃油車的消費偏好正在發(fā)生變化。德國聯(lián)邦汽車運輸管理局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年以來,德國汽車市場銷售呈現(xiàn)回暖態(tài)勢,一季度新乘用車注冊量累計增長5.2%,其中,3月汽油車注冊量同比下降4.9%。相比之下,新能源車成為帶動德國汽車市場增長的重要因素。據(jù)統(tǒng)計,3月純電動汽車注冊量達(dá)7.07萬輛,同比增長66.2%,超過汽油車注冊量。同期,插電式混合動力汽車注冊量2.99萬輛,同比增長13%。
受中東局勢影響,德國4月能源價格同比上漲10.1%,5月同比上漲6.6%。與油價高企相比,電動汽車在使用成本方面的優(yōu)勢進一步凸顯。同時,今年以來,德國政府宣布重啟電動汽車購車補貼,計劃3年內(nèi)投入30億歐元,為新購電動車家庭提供1500至6000歐元不等的補貼。補貼標(biāo)準(zhǔn)與車輛類型、家庭人口和收入水平掛鉤,重點向中低收入家庭傾斜,適用于自2026年1月1日起新注冊的純電動汽車、部分插電式混動汽車及增程式電動汽車。德國環(huán)境部部長卡斯滕·施耐德表示,該政策預(yù)計可為最多約80萬輛電動汽車提供支持,有望加快電動汽車在德國的普及進程。
在德國這輪汽車市場需求轉(zhuǎn)向中,中國電動汽車品牌表現(xiàn)亮眼。數(shù)據(jù)顯示,今年3月,中國品牌比亞迪、零跑的在德注冊量均同比增長超3倍,小鵬汽車同比增長超2倍。記者在多家汽車展廳看到,中國品牌多款車型吸引了不少德國消費者前來咨詢,顧客仔細(xì)對比不同車型配置,體驗智能座艙、語音控制等功能?!爸袊放圃谕葍r格下配置更高、服務(wù)更好,兼具科技感與實用性?!眲傮w驗完比亞迪純電SUV的消費者蒂姆說。
德國最大交通協(xié)會全德汽車俱樂部的一項調(diào)查顯示,近六成受訪的德國民眾愿意購買中國汽車;在有意向購買純電動汽車的受訪者中,八成愿意選擇購買中國電動汽車,性價比與創(chuàng)新技術(shù)成為吸引德國消費者的主要因素。
責(zé)任編輯:于彤彤