來源:人民日報 時間:2026-06-03 15:25
老撾自6月1日起施行了一項暫停進口燃油車的新規(guī),以降低老撾對化石燃料依賴,新規(guī)將持續(xù)至今年底。根據(jù)規(guī)定,除客運車輛、機械、用于特定生產(chǎn)和開發(fā)項目的卡車及特種專業(yè)車輛外,所有汽油和柴油動力車輛的進口將被暫時禁止。新規(guī)同時敦促老撾工貿(mào)部為在老撾銷售的電動車進行標(biāo)準(zhǔn)化定價,避免價格出現(xiàn)不合理上漲和市場失序。
記者在老撾首都萬象街頭看到,電動車輛的廣告牌越來越多,電動摩托車日益普及?!斑@輛電動摩托車我用了三四個月了,每天騎它上下班,和之前油車相比,成本下降了不少。”萬象市民翁巴頌表示,以前每周要花費約30萬基普(1元人民幣約合3239基普)為摩托車加油,現(xiàn)在每天給電動摩托車充電,月花費4萬基普左右。
長期以來,柴油動力摩托車和燃油汽車是老撾民眾出行的主要交通工具。近年來,電動車加速在老撾普及,來自中國和越南的電動汽車、電動三輪車、電動摩托車品牌受青睞。據(jù)老撾媒體報道,目前老撾全國共有約1.5萬輛各類電動車,已有36家企業(yè)投資建設(shè)充電站,全國14個省市共有126座充電站,其中萬象擁有65座。老撾計劃到2030年將全國充電站數(shù)量增加至150座以上,電動車保有量占比達到30%。
為鼓勵電動車行業(yè)發(fā)展,老撾政府推出稅收激勵措施。價值低于5萬美元的純電動汽車將被免征消費稅,政府正在研究制定其他電動車輛的優(yōu)惠稅率。老撾還計劃在全國范圍內(nèi)建立更多充電站,向有意建立充電站的企業(yè)、私營部門提供土地和技術(shù)支持。
當(dāng)前,老撾電動車行業(yè)仍處在初期發(fā)展階段。老撾公共工程與運輸部官員占塔拉·披瑪查表示,老撾全國充電站數(shù)量有限,大多數(shù)僅服務(wù)于電動汽車。由于缺乏適用于電動摩托車的充電設(shè)施,多數(shù)用戶只能在家充電。另外,電動車價格仍高于燃油車,全國范圍內(nèi)的維修保養(yǎng)和售后服務(wù)還不夠完善,未來政府將努力解決相關(guān)問題。
“老撾水力發(fā)電占比高,光伏、風(fēng)力等其他新能源發(fā)電迅速發(fā)展。因此,我們具備發(fā)展電動車行業(yè)的能源優(yōu)勢,加上政府的支持政策,未來電動車市場增長潛力很大。”老撾國立大學(xué)工程學(xué)院機械工程系榮休教授坎蓬·南塔馮說。(楊一)
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