來(lái)源:新民晚報(bào) 時(shí)間:2024-05-31 11:31
伴隨著一聲嘹亮的汽笛聲劃破天際,5月30日上午,由我國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的全球首艘第五代17.4萬(wàn)立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“綠能瀛”號(hào)在崇明海事局海巡艇的護(hù)航下,緩緩駛離上海市長(zhǎng)興島,順利完成交付出口。此次交付不僅標(biāo)志著中國(guó)在清潔能源運(yùn)輸船舶領(lǐng)域的又一次飛躍,更是為全球清潔能源的利用和運(yùn)輸注入了新的活力。

運(yùn)輸船“綠能瀛”號(hào)采訪(fǎng)對(duì)象供圖
據(jù)了解,“綠能瀛”號(hào)總長(zhǎng)達(dá)299米,寬度46.4米,設(shè)計(jì)吃水11.5米,設(shè)計(jì)航速19.5節(jié),采用安裝了最新智能控制廢氣再循環(huán)(iCER)系統(tǒng)技術(shù)的中國(guó)船舶WinGD 5X72DF2.1雙燃料主機(jī),是由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船公司自主設(shè)計(jì)、建造的第五代“長(zhǎng)恒系列”液化天然氣船首船。具有綜合能耗低、艙型兼容廣、載貨能力強(qiáng)、航線(xiàn)匹配佳四大顯著亮點(diǎn),可以高效適配多元化航線(xiàn)的各種運(yùn)營(yíng)要求。該船各項(xiàng)技術(shù)性能達(dá)到世界領(lǐng)先,與上一代相比,船體減重1500多噸,降低了更多油耗,單日航行碳排放可減少10噸以上,每個(gè)航次可多裝載800立方米液化天然氣?!熬G能瀛”號(hào)交付后,由中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司長(zhǎng)期租賃,服務(wù)于全球航線(xiàn),預(yù)計(jì)單船年運(yùn)輸量達(dá)100萬(wàn)噸。該船型的投入使用,將極大提高我國(guó)從全球各地運(yùn)回LNG的能力,有助于調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。
為確?!熬G能瀛”號(hào)的順利安全出口,崇明海事局為這艘巨輪提供了全方位的精準(zhǔn)服務(wù)。一方面是深入研究新航線(xiàn)船舶營(yíng)運(yùn)特點(diǎn),協(xié)調(diào)港口、引航等單位開(kāi)通“綠色通道”,確保船舶“優(yōu)先審查、優(yōu)先引航、優(yōu)先出港”;另一方面是派遣巡邏艇“海巡01086”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交通組織,對(duì)船舶駛離碼頭進(jìn)行全程伴隨護(hù)航。(任天寶 范金晶)
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