來源:新華網(wǎng) 時(shí)間:2024-05-29 17:33
5月29日,我國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海葵一號(hào)”運(yùn)抵珠江口盆地的流花油田海域。

圖為“??惶?hào)”搭乘半潛運(yùn)輸船“新光華號(hào)”在運(yùn)輸途中。(中國海油供圖)
“??惶?hào)”是集原油生產(chǎn)、存儲(chǔ)、外輸?shù)裙δ苡谝惑w的高端海洋裝備,由近60萬個(gè)零部件組成,總重近3.7萬噸,相當(dāng)于3萬輛小汽車,高度接近30層樓,主甲板面積相當(dāng)于13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場,最大儲(chǔ)油量達(dá)6萬噸,每天能處理約5600噸原油?!昂?惶?hào)”按照百年一遇惡劣海況進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)壽命30年,可連續(xù)在海上運(yùn)行15年不回塢。

圖為“??惶?hào)”搭乘半潛運(yùn)輸船“新光華號(hào)”在運(yùn)輸途中。(中國海油供圖)
“海葵一號(hào)”5月12日搭乘半潛運(yùn)輸船“新光華號(hào)”從山東青島啟運(yùn),拖航過程中先后穿越黃海、東海和臺(tái)灣海峽,累計(jì)航程超1300海里。
中國海油深圳分公司流花油田二次開發(fā)項(xiàng)目組海上安裝負(fù)責(zé)人李龍祥說,“海葵一號(hào)”運(yùn)抵后,將通過12根長達(dá)2570米的系泊纜,與提前布設(shè)于深海的錨腿進(jìn)行連接,漂浮在水深324米的大海上工作。該油田在國內(nèi)首創(chuàng)“超300米深水導(dǎo)管架+圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置”開發(fā)新模式,為我國深水油氣田高效開發(fā)提供全新選擇。(戴小河 印朋)
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