2026新春走基層丨從老工業(yè)基地到智能化工廠
來源：山西日報 時間：2026-02-05 17:01
——數(shù)字奔流奏響新春奮進曲
全國技術(shù)能手王大龍和杜家偉在生產(chǎn)現(xiàn)場討論焊接技術(shù)改進方案。山西日報通訊員攝
2月3日，農(nóng)歷臘月十六，大同市平城區(qū)前進街上，一座飽含歷史積淀的老牌機車制造廠，以沉穩(wěn)有力的姿態(tài)忙碌作業(yè)著。中車大同電力機車有限公司（簡稱中車大同公司），這座新中國建設(shè)的第一座大型鐵路機車企業(yè)，如今依舊葆有青春的發(fā)展活力。
走進生產(chǎn)現(xiàn)場，一股濃濃的“數(shù)字氣息”撲面而來，MES系統(tǒng)（制造執(zhí)行系統(tǒng)）的可視化數(shù)據(jù)監(jiān)控大屏上，屏柜組裝、機車總成等主要生產(chǎn)進程信息清晰可見。數(shù)據(jù)躍動、產(chǎn)線智能……這座“火車工廠”正在將“數(shù)字”深深植入傳統(tǒng)制造的血脈?！耙郧翱咳斯し艠印⑶懈?，精度難保毫厘之間；現(xiàn)在程序一發(fā)，自動定位切割，精度達毫米級，每件產(chǎn)品數(shù)據(jù)實時上傳，全程可追溯。”車體分廠工位組長黃麗國指著正在作業(yè)的激光切割機開心地說，“數(shù)字化帶來的不僅是快，更是準與穩(wěn)?！?/p>
另一邊，全國技術(shù)能手王大龍手持示教器，機器人手臂隨之平穩(wěn)移動，機車前端梁上隨即焊出了均勻飽滿的焊縫。王大龍說：“機器干重復活、精細活，人干判斷活、創(chuàng)新活?！鞭D(zhuǎn)過身，他教導身邊的徒弟，“焊接參數(shù)要根據(jù)材料、環(huán)境動態(tài)調(diào)整。我們既要會‘指揮’機器，更要掌握背后的工藝邏輯?！?/p>
春節(jié)將至，守好“生產(chǎn)安全”成了大家共同的新年愿望。在廠區(qū)深處的110kV變電站，動能供應(yīng)分廠供電保障工部線長焦正基與同事們仔細記錄著儀表數(shù)據(jù)。24小時輪班、每小時巡檢一次，他們默默守護著全廠的電力“生命線”。
“我們的工作看似平凡，但責任重大。生產(chǎn)線不停，我們的眼睛就不能歇。春節(jié)保電更是不能有絲毫差錯——保障‘大家’生產(chǎn)順利，也是在為春運出力?！苯拐χ鴮τ浾哒f。
入夜，中車大同公司廠區(qū)道路兩旁的彩燈漸次點亮，與辦公樓里依舊亮著的燈光交相輝映。廠區(qū)圍欄上，“鐵路先行、裝備支撐、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力……”的電子彩燈標語，在寒夜中格外醒目。
從蒸汽機車起家，到成為我國鐵路第三次、第四次、第五次大提速主型牽引機車主力生產(chǎn)者；從電氣化公路及礦山運輸系統(tǒng)示范項目落地，到首批高原礦車正式交付……這座“火車工廠”始終在時代潮流中堅定初心、自我加壓，努力培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，書寫著我國軌道交通裝備制造領(lǐng)域的最新篇章。
采訪時，一批電力機車正在進行最后的調(diào)試，除夕前它們會駛出廠房，奔赴各大鐵路干線。“每次回老家過年的時候，在站臺看到我們公司造的機車，心里總是格外開心?！苯拐恼Z氣中滿是自豪。
責任編輯：王奕博
