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國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路打通內(nèi)蒙古高附加值鐵合金鐵海聯(lián)運(yùn)新通道

來源:中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間:2026-07-24 19:19

  中國(guó)能源新聞網(wǎng)訊杜培煜 張燕如 王海7月20日,在汽笛長(zhǎng)鳴聲中,滿載54車、3000噸高碳鉻鐵的集裝箱專列從丹洲營(yíng)站緩緩駛出,經(jīng)大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、朔黃鐵路直達(dá)黃驊港,隨即轉(zhuǎn)海運(yùn)南下江蘇張家港。該專列由國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路聯(lián)合天津港務(wù)共同開行,標(biāo)志著內(nèi)蒙古地區(qū)高附加值鐵合金產(chǎn)品鐵海聯(lián)運(yùn)通道正式貫通,也是新朔鐵路非煤貨運(yùn)提檔升級(jí)、從傳統(tǒng)能源運(yùn)輸向現(xiàn)代綜合物流轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵突破。

裝載高碳鉻鐵的首列鐵合金集裝箱專列準(zhǔn)備發(fā)車。

  今年以來,面對(duì)鐵合金貨值高、加固嚴(yán)、時(shí)效緊等特點(diǎn),新朔鐵路深度聯(lián)合天津港務(wù)、黃驊港務(wù)、朔黃鐵路、廈門國(guó)貿(mào)等下游單位協(xié)同作戰(zhàn),以多式聯(lián)運(yùn)和現(xiàn)代物流服務(wù)為雙翼,加速破解煤炭運(yùn)輸單一依賴。該公司依托“線上+線下”雙軌營(yíng)銷,深度摸排區(qū)域貨源,歷經(jīng)實(shí)地調(diào)研、行車寫實(shí)、試運(yùn)行攻堅(jiān),成功將運(yùn)輸品類從水泥、蘭炭等傳統(tǒng)貨種,拓展至高碳鉻鐵、硅錳合金、玻璃纖維等高附加值領(lǐng)域,構(gòu)建起輻射南方市場(chǎng)的跨省多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)資源精準(zhǔn)配置與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同共進(jìn)。

  同時(shí),新朔鐵路升級(jí)一體化全鏈條服務(wù)體系,嚴(yán)控“裝、運(yùn)、卸”全環(huán)節(jié)安全,推行“小時(shí)制”裝卸與24小時(shí)響應(yīng)機(jī)制,動(dòng)態(tài)優(yōu)化編組,集約調(diào)配機(jī)車、車流、場(chǎng)站及人力機(jī)具,確保運(yùn)力精準(zhǔn)匹配、運(yùn)輸高效暢通。本次開行的專列采用“一箱到底”全程無(wú)縫銜接模式,貨物從廠區(qū)短駁至丹洲營(yíng)貨場(chǎng),經(jīng)鐵路干線直抵港口,為下游高牌號(hào)不銹鋼、汽車高強(qiáng)鋼、核電特種鋼及船舶重工等高端制造提供關(guān)鍵冶金原料。

  此次開行,進(jìn)一步豐富新朔鐵路非煤貨種矩陣,推動(dòng)貨運(yùn)結(jié)構(gòu)由傳統(tǒng)能源大宗貨物向高端工業(yè)原料延伸,是企業(yè)貨運(yùn)業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈高端邁進(jìn)的關(guān)鍵突破。

  責(zé)任編輯:江蓬

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