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國網(wǎng)濉溪供電:電力先行助推淮蚌高鐵沖刺通車

來源:中國能源新聞網(wǎng) 時間:2026-06-30 16:12

  中國能源新聞網(wǎng)訊(王惠敏 歐昭宇)6月25日夜間,淮蚌高鐵220千伏淮北西牽引站送電成功,滿足全線聯(lián)調聯(lián)試用電需求,助推項目沖刺10月通車目標,也為皖北融入長三角一體化發(fā)展注入強勁電力動能。
  淮北西站坐落于濉溪縣境內(nèi),屬地國網(wǎng)安徽濉溪縣供電公司(簡稱“國網(wǎng)濉溪供電”)緊盯高鐵建設時間節(jié)點,6月20日順利完成該站10千伏配電所送電,為站房設備調試、照明通風、客運配套設施提供穩(wěn)定電能,有力保障車站裝修掃尾、聯(lián)調聯(lián)試任務如期開展。

濉溪縣供電公司專人對接淮北西站項目用電需求。李 偉 

  據(jù)了解,淮北西站是淮蚌高鐵全線核心工程,為沿線最大新建站房,總建筑面積2.2萬平方米,設置3臺7線,最高聚集旅客1500人?;幢蔽鳡恳臼氰F路的“動力心臟”,承擔全線列車牽引等關鍵負荷供電任務。項目配套外部供電工程新建桿塔89基,架設220千伏線路27公里,總建設周期達17個月。
  面對項目工期緊、跨線施工復雜、多方協(xié)調難度大等多重考驗,濉溪縣供電公司構建全方位、全周期重大項目服務體系。推行“項目長+專屬客戶經(jīng)理”機制,24小時響應,服務關口全面前置至鐵路規(guī)劃設計階段,主動上門摸排負荷參數(shù),幫助定制最優(yōu)供電路徑方案,科學優(yōu)化用電容量配置,為鐵路建設單位節(jié)省大量投資。項目已累計上門服務20余次,解決問題40余項。開辟重大項目綠色審批通道,推行“容缺受理+并聯(lián)審批”,極大縮減辦電環(huán)節(jié),接電效率顯著提高,真正實現(xiàn)“省力、省時、省錢”。
  項目建立規(guī)劃、施工、驗收、送電全流程閉環(huán)管理體系,濉溪縣供電公司主動聯(lián)動地方政府、鐵路建設指揮部和樞紐運營管理單位,常態(tài)化落實四方聯(lián)席會議制度,協(xié)同政務部門打通市政管線遷改審批綠色通道,并行推進管線改造與電網(wǎng)架設,破解交叉施工互相制約難題,形成政企聯(lián)動、路電協(xié)同、互利共贏的高效建設格局。

濉溪縣供電公司工作人員在淮北西站10千伏配電所開展現(xiàn)場勘測與設備核查。李 偉 

  目前整體工程已進入靜態(tài)驗收攻堅階段,濉溪縣供電公司將緊盯淮蚌高鐵聯(lián)調聯(lián)試、通車運營關鍵節(jié)點,常態(tài)化開展設備巡檢、負荷監(jiān)測與運維值守。以高可靠性供電,支撐站房運行、信號系統(tǒng)、通信設備等關鍵負荷,確保高鐵運營“零中斷”,護航皖北高鐵大動脈暢通。
  一條高鐵貫通皖北,滿格電力賦能發(fā)展?;窗龈哞F全線通車后,淮北至合肥通行時長將壓縮至1小時10分鐘,大幅拉近皖北城市群與長三角核心區(qū)域的時空距離,加速區(qū)域融合發(fā)展。

  責任編輯:江蓬

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