我國首臺雙動力智能搗固車在國家能源集團自有鐵路全面投用
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2026-06-11 16:18
中國能源新聞網(wǎng)訊（石焱）6月2日，國家能源集團順利完成神朔線霍家梁隧道全部線路搗固工作。至此，雙動力智能搗固車“國能奮進號”在集團自有鐵路全面投入常態(tài)化應用。作為國內(nèi)首款實現(xiàn)隧道全域作業(yè)的同類型裝備，此次投用標志著我國鐵路隧道養(yǎng)護領域在高端化、智能化、綠色化發(fā)展上取得重要進展。
圖為神朔線霍家梁隧道正進行隧道機械清篩作業(yè)
該設備由國家能源集團鐵路裝備公司和中國鐵建高新裝備公司聯(lián)合研發(fā)，核心技術為國內(nèi)首創(chuàng)。相較于傳統(tǒng)動力搗固車，該車型可靈活切換至純電或混合動力模式，有效改善作業(yè)環(huán)境，降低能耗與排放，實現(xiàn)養(yǎng)護作業(yè)安全、質(zhì)量、效率的同步提升，為鐵路隧道及特殊區(qū)段線路養(yǎng)護提供具有針對性、高效的解決方案。
該設備填補了國內(nèi)隧道機械化養(yǎng)護裝備領域技術空白，為行業(yè)軌道維護裝備迭代升級提供可復制、可推廣的實踐方案。
責任編輯：劉礎琪
