南京協(xié)鑫巽能首個充電站業(yè)務創(chuàng)新高
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2024-04-17 11:20
中國能源新聞網(wǎng)訊（魏正加）6個充電樁上都有車在充電。
從南京協(xié)鑫中海環(huán)宇城充電站負責人楊莉朋友圈看到車輛排隊充電的照片后，4月13日下午筆者到實地一探。
13：56，一輛尾號6708的黃色出租車緩緩駛來等候充電。約5分鐘左右，3號樁尾號0825號車充滿離開，出租車補上，司機嚴師傅取槍插入自己車子前部充電口，轉(zhuǎn)過身去用手機掃描前方充電操作指南牌上的二維碼，打開“開鑫充電小程序”，操作完畢走向身后的中海環(huán)宇城商廈……
據(jù)南京協(xié)鑫巽能能源科技有限公司開發(fā)主管王倩倩介紹，他們是以運營換電站為主的，該站是他們建設的第一個充電站，共有3個充電樁、6把充電槍，可同時為6輛車充電。每個樁都是120千瓦快充，一輛車半個小時就能充到80%以上的電量。
14：25，駛來一輛尾號6256的車。等候間，筆者從與車主交流中得知，他就住在附近，來這充電很方便，8毛多錢一千瓦時價格也不貴。該站位于江蘇省南京市北圩路與清涼門大街橋下路交叉處，周邊是中海鳳凰熙岸、鑫宏花園、教工新村等高、中檔住宅區(qū)，居民中開新能源車的很多，客戶群體比較穩(wěn)定。
嚴師傅從商廈回來，攀談中了解到他是去用餐的。商廈內(nèi)有商店、餐廳、衛(wèi)生間等便捷生活設施。等候充電時間，像嚴師傅這樣的出租車司機也可以到商廈吃飯歇腳，為自己加加能量“充個電”。
位置優(yōu)、配套全，占盡天時地利的這座充電站更有人和。運營工作人員周飛告訴筆者，經(jīng)過前面幾座換電站的實踐，他們已經(jīng)積累了比較豐富的服務經(jīng)驗，使這個站人工+智能的融合服務名副其實。充電操作指南牌非常醒目，司機可按圖索驥自行充電；他們也可提供代客充電服務，司機可將車輛放在排隊區(qū)域，運營人員免費幫其停車充電。充電時出現(xiàn)問題，運營人員即可現(xiàn)場解決。4月3日，清明節(jié)放假前一天，充電車輛特多，9時47分，一號樁突然顯示“正在維護”，無法正常充值。周飛立即與后臺取得聯(lián)系，迅速恢復了正常服務，那天充電高達93車次。周飛他們手機上都裝有“開鑫充電小程序”，即使人不在現(xiàn)場，站內(nèi)出現(xiàn)異常也能及時發(fā)現(xiàn)。3月31日晚上10點多鐘，有位客戶在5號位操作后離去，由于車輛沒有熄火很快就自動停止充電了。周飛從手機提示中發(fā)現(xiàn)“故障”后，立即在訂單信息上查到車主手機號碼，迅速取得聯(lián)系，車主回到站內(nèi)熄火后重新操作才正常充電。
《2023年充電樁行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)深度解析》顯示，2023年全國充電樁利用率為6.6%（利用率=當天充電量÷充電站總功率÷24）。而這個站除3月22日開業(yè)前4天低于這個數(shù)字外，3月26日達到6.98%后，數(shù)字節(jié)節(jié)攀升。15%是協(xié)鑫集團給充電業(yè)務設定的準入值，28日他們即以15.11%突破，4月5日以來都在20%以上，最高的4月12日是29.05%，總充電量達2510千瓦時。
“一般情況下充電站收回投資需要4—5年，按我們這個情形測算，收回27萬元投資只要2年多時間?！泵鎸γ刻旄碌慕y(tǒng)計報表，楊莉喜上眉梢。
責任編輯：楊娜
