國家能源集團雁寶能源全自動裝車系統(tǒng)完成夜間裝車測試
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2023-07-19 14:24
中國能源新聞網(wǎng)訊（朱敬）近日，國家能源集團雁寶能源儲裝中心2號裝車站全自動裝車系統(tǒng)完成夜間裝車測試，裝車穩(wěn)定高效，效果良好。
該項目自2022年6月正式啟動，先后對2號裝車站裝車液壓系統(tǒng)、集中控制系統(tǒng)、智能裝車系統(tǒng)、裝車膠帶機系統(tǒng)、線纜接地、裝車站操作室六大板塊進行改造，利用AI智能、裝煤量實時感知、PLC精準(zhǔn)聯(lián)動控制等技術(shù)手段，進行一組組的數(shù)據(jù)采集、一次次的設(shè)備調(diào)試，最終實現(xiàn)裝車系統(tǒng)無人值守智能裝車。目前，全自動裝車已完成C70、C70E、C60、C64四種車型的白班、夜班174車次的測試，累計完成無人裝車9826節(jié)車皮，外運煤炭614936噸，其中夜間裝車測試完成1990節(jié)車皮。
“以前裝車作業(yè)時，要一邊盯著車廂一邊手動控制溜煤槽操縱桿，控制配煤及給煤按鈕，實時調(diào)整給料機下料量、調(diào)整溜煤槽高度，還要隨時用對講機與火車司機溝通停車、牽引、提速、減速等事宜，裝滿一列火車需要在一到兩小時內(nèi)，尤其夜間作業(yè)更需要精神高度集中，容不得一絲絲大意，否則就容易發(fā)生碰撞、偏載、撒料等問題，全自動裝車系統(tǒng)，只需1人值守，無需裝車操作，雙手得到完全釋放?！辈僮鲉T林景華說。
該系統(tǒng)不僅可以保證裝車效率，還大幅降低了職工的勞動強度，從本質(zhì)上提升了夜間作業(yè)安全性。系統(tǒng)正式投入使用后，預(yù)計可節(jié)省人力至少4人，每年可節(jié)約人工成本支出100萬元，可實現(xiàn)“安全高效”智能管控目標(biāo)，為公司智能礦山建設(shè)再提速增添動力。
責(zé)任編輯：江蓬新
