國家能源集團首條雙鐘擺式運輸航線成功開通
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2025-04-28 14:16
中國能源新聞網(wǎng)訊（車克令 郜洪鋒 郭柏林）4月24日，隨著滿載7.5萬噸石灰石的“國電9”輪在廣西欽州港完成裝載作業(yè)，由國家能源集團港口公司、航運公司聯(lián)合打造的“黃驊港—廣西”雙向重載運輸航線開啟歷史性首航，一條“北煤南運、南礦北返”的雙鐘擺式運輸通道由此誕生，開創(chuàng)了集團大宗商品物流新模式。
“國電9”輪在廣西欽州港準備啟航。
執(zhí)行首航任務(wù)的“國電9”輪于4月22日在廣西防城港完成煤炭卸載任務(wù)后，于4月23日17時準時靠泊欽州港，開啟石灰石的裝載作業(yè)。按照計劃，該輪將于一周后抵達黃驊港卸貨，隨即開展煤炭裝運工作，實現(xiàn)“卸貨—裝貨—啟航”的全流程重載運轉(zhuǎn)，有效避免傳統(tǒng)航運中常見的空載空耗問題，極大提升運輸效率。據(jù)估計，2025年以雙鐘擺式運輸方式運量有望增加150萬噸。
該項目的成功實施，依托國家能源集團“煤電化路港航”全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，集團所屬港口公司、航運公司、銷售公司、電商公司四方緊密合作，構(gòu)建起跨板塊高效協(xié)同機制。港口公司成立專項工作組，精心部署運輸計劃，協(xié)調(diào)下游貨方按期備貨；航運公司科學(xué)合理安排船期，保障船舶準時靠泊；銷售公司積極跟蹤廣西港口裝卸動態(tài)，確保整個運輸流程無縫銜接。
作為我國多功能、綜合性、現(xiàn)代化能源運輸大通道建設(shè)的重要實踐，該航線以國家能源集團內(nèi)部電廠煤炭保供需求為支撐，抓住廣西地區(qū)石灰石北運的市場需求，創(chuàng)新構(gòu)建起“北方港（煤炭）—南方港（石灰石—北方港）”的雙向鐘擺式運輸業(yè)務(wù)，為保障國家能源供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定、支撐區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展注入全新動能。
責(zé)任編輯：楊娜
