來源:中國能源新聞網(wǎng) 時間:2023-10-31 16:31
中國能源新聞網(wǎng)訊(鄧榮霞)深秋,天空綻放著無盡的藍(lán),太陽溫柔地?fù)]灑著光芒跳躍在紅水河畔這座“電力明珠”上,伴隨著電廠有節(jié)奏的機(jī)器轟鳴聲,龍灘水電開發(fā)有限公司合山發(fā)電公司(以下簡稱“合山公司”)全部三臺機(jī)組火力全開,正源源不斷地向周邊市縣輸送不竭電能。
能源保供事關(guān)國計民生,是須臾不可忽視的“國之大者”。在“百日攻堅”專項行動打響后,合山公司進(jìn)一步提高政治站位,將燃料保供作為攻堅目標(biāo),結(jié)合實際制定燃料保供措施,把保障機(jī)組“口糧”穩(wěn)定的責(zé)任牢牢扛在肩上。

合山公司以“火車來煤接卸日通報”獎懲的方式,時時鞭策各部門做好縱向、橫向溝通協(xié)調(diào),鼓勵職工主動作為、發(fā)揮潛能、克服困難,全力提高燃料接卸、存儲各環(huán)節(jié)的工作效率。該公司的燃料保供黨員突擊隊,落實“背指標(biāo)”任務(wù),壓實責(zé)任,守好機(jī)組口糧“責(zé)任田”,為打贏能源保供攻堅戰(zhàn)增添強(qiáng)勁動力。
“今天來了多少火車煤?接卸人員和設(shè)備能跟得上節(jié)奏嗎?”這是合山公司燃料運(yùn)行部主任龐超忠每天最關(guān)心的事情。近段時間以來,源源不斷地來煤進(jìn)入煤場,如何合理堆放,怎樣提高接卸效率,成為龐超忠心里壓著的一塊石頭。他查看當(dāng)天的燃料報表各項數(shù)據(jù),依據(jù)來煤情況、煤場存煤、設(shè)備可靠性等情況,組織人員開展燃料接卸、倒運(yùn)優(yōu)化工作,調(diào)整上煤方式,協(xié)調(diào)檢修及時消缺,每天都忙得不可開交。
“現(xiàn)在三臺機(jī)組全開,每天的采樣、化驗工作量很大,每一步都需要小心謹(jǐn)慎,不能出半點差錯。”在忙碌的日子里,與燃料運(yùn)行職工一樣“操心”機(jī)組“口糧”的還有合山公司發(fā)電部、質(zhì)檢部的職工。所有的來煤在抽取煤樣后,都需要經(jīng)過一道道工序,再經(jīng)過一個個儀器設(shè)備,檢測出燃料的重要指標(biāo),24小時內(nèi)必須檢測得出結(jié)果,且保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。為此,發(fā)電部、燃料質(zhì)檢部的職工總是不厭其煩又小心翼翼地重復(fù)著同樣的工序,精心守護(hù)著“口糧”的質(zhì)量安全。

有人在前沿“打拼”,就有人在后方“兜底”。作為合山公司紀(jì)委辦公室主任劉賢鋒深知身上的責(zé)任,她同紀(jì)檢人員一道走進(jìn)燃料一線,從火車卸煤槽到煤場,再到汽車煤接卸點,每到一處都細(xì)致嚴(yán)格開展燃料督查工作,督促各部門認(rèn)真把好入廠煤質(zhì)量驗收關(guān)口,確保燃料現(xiàn)場管理規(guī)范有序、可控在控。
當(dāng)一列列火車、一輛輛汽車載滿著烏黑的燃料從港口穿越山山水水順利進(jìn)入電廠煤場,這背后凝聚著一個個奮戰(zhàn)在前沿的“跑煤人”的艱辛和汗水。

“哪里有煤就往哪里趕。”為了確保煤源,合山公司主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥出征與燃料物供部人員南下北上,一路奔波,全力落實四季度的長協(xié)煤履約和商洽來年長協(xié)煤,不遺余力拓寬經(jīng)濟(jì)煤種。與此同時,燃料調(diào)運(yùn)人員沖鋒在前,駐守在礦點、貨運(yùn)站和海港碼頭,全力做好催發(fā)催運(yùn)工作。無論白天還是黑夜,只要有燃料到港,他們就第一時間進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)裝,確保盡早發(fā)運(yùn),減少燃料在港口停留的時間。
如今,在合山公司的煤場一座座黑色的煤山連綿不絕,截至10月30日,煤場庫存已提到近40萬噸,有力地保障了機(jī)組“口糧”充沛穩(wěn)定。
責(zé)任編輯:楊娜
校對:高慧君