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國(guó)網(wǎng)蒙東赤峰供電公司：集通鐵路電氣化改造外部供電工程全線貫通

來(lái)源：中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間：2024-10-29 17:23

　　中國(guó)能源新聞網(wǎng)訊（王亞堃）10月28日，220千伏經(jīng)蒙線在內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市克什克騰旗經(jīng)棚鎮(zhèn)投入運(yùn)行，集通鐵路電氣化改造外部供電工程正式投運(yùn)，標(biāo)志著由國(guó)網(wǎng)蒙東電力承建的內(nèi)蒙古集寧至通遼的集通鐵路電氣化改造外部供電工程全線貫通。
　　內(nèi)蒙古集寧至通遼鐵路（以下簡(jiǎn)稱”集通鐵路“）是內(nèi)蒙古中東部地區(qū)重要的交通干線，是溝通東北、內(nèi)蒙與西北的區(qū)際通道。對(duì)于開發(fā)沿線地區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源，促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要作用。工作范圍涉及赤峰地區(qū)新建220千伏開關(guān)站3座，外送線路20條，線路總長(zhǎng)度581.8千米，立塔1668基，累計(jì)投資11.89億元。2022年8月開工建設(shè)，于2024年10月28日結(jié)束，歷時(shí)兩年零兩個(gè)月。由內(nèi)蒙古金澤能源建設(shè)集團(tuán)有限公司等9家單位共同實(shí)施。
　　項(xiàng)目施工期間，國(guó)網(wǎng)蒙東電力針對(duì)線路途徑山地，泥沼，荒漠等復(fù)雜地形，該公司所屬單位組建3個(gè)團(tuán)隊(duì)，采用“履帶式罐車+柱式爆破”的施工技術(shù)，降低施工作業(yè)難度，縮短基礎(chǔ)施工時(shí)間，全面提升工作效率。
　　據(jù)悉，該工程建成后，列車行駛速度由原有的每小時(shí)70公里提升至每小時(shí)150公里，集寧至通遼的客車開行時(shí)間減少約6小時(shí)，有效提升集通鐵路運(yùn)輸能力。

　　責(zé)任編輯：于學(xué)華