貴南高鐵配套電網(wǎng)工程全部建成投產(chǎn)
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2023-06-27 15:04
中國能源新聞網(wǎng)訊（李東海 李剛 陸冬琦）6月24日12時38分，經(jīng)過三天兩夜的緊張調(diào)試，貴南高鐵（位于貴州省貴陽市至廣西壯族自治區(qū)南寧市）獨山南220千伏牽引變與南方電網(wǎng)相連接的輸電線路工程投運，標志著貴南高鐵配套電網(wǎng)工程全部建成投產(chǎn)，為貴南高鐵的開通運行提供安全可靠的電力供應。
為保障貴南高鐵運營期間電力安全可靠供應，南方電網(wǎng)在貴州段新建220千伏水豐變輸變電工程、擴建220千伏石牌變、220千伏中和變；新建220千伏輸電線路7回，鐵塔700余基，輸電線路245千米等配套工程。在廣西段新建220千伏響泉變電站、220千伏陳雙變電站等4座變電站，220千伏輸電線路10回等配套工程，全力滿足貴南高鐵電力牽引需求。
“作為貴南高鐵提供電源點的重要工程，施工計劃歷經(jīng)多次調(diào)整?！辟F南高鐵獨山南220千伏牽引變接入系統(tǒng)工程變電項目負責人徐玉洪表示，為了順利實現(xiàn)工程按期投產(chǎn)，南方電網(wǎng)公司堅持黨建引領工程建設，在施工項目部成立了黨員突擊隊，把黨的政治優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推進工程建設的強大力量，發(fā)揮黨員在攻堅克難任務中的作用。施工過程中，施工項目部及時調(diào)整施工作業(yè)計劃，實行提級管控、掛圖作戰(zhàn)，倒排施工工期，加大機械、施工人員力量等資源投入，最終在6月24日實現(xiàn)配套電網(wǎng)工程完全投運，比計劃提前6天完成。
據(jù)悉，貴南高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)連接貴州、廣西兩省區(qū)最便捷的主要通道，也是西南地區(qū)首條設計時速350公里的高速鐵路，對于服務國家“一帶一路”倡議、完善西南、中南地區(qū)綜合交通樞紐體系、增強區(qū)域整體經(jīng)濟實力和競爭力具有重要意義。建成后，將與成貴、貴廣等共同構(gòu)成川渝黔及西北地區(qū)至華南沿海地區(qū)間旅客交流的快速鐵路通道，形成川渝黔及西北地區(qū)與南寧、北部灣、粵西、海南及東盟國家等地區(qū)旅客交流的便捷主通道。
貴南高速鐵路全線通車后，貴陽至南寧最快2小時可通達，比現(xiàn)在經(jīng)由貴廣高鐵、衡柳高鐵、柳南客專繞行至南寧壓縮3小時以上，廣西河池環(huán)江毛南族自治縣將從無鐵路歷史直接邁進高鐵時代，對于完善貴州高鐵網(wǎng)、改善沿線群眾出行條件、優(yōu)化黔桂兩?。▍^(qū)）旅游黃金通道、促進沿線鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展等都具有重要作用。
責任編輯：于彤彤
