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國家能源集團(tuán)新朔鐵路：驚蟄啟春潮 保供守初心

來源：中國能源新聞網(wǎng) 時(shí)間：2026-03-10 11:01

　　中國能源新聞網(wǎng)訊（蘭寶 沃睿智）“微雨眾卉新，一雷驚蟄始?！斌@蟄春雷乍響，萬物勃發(fā)向新，塞外朔漠的春潮里，國家能源集團(tuán)新朔鐵路的“鋼鐵駿馬”正迎著春光列陣待發(fā)。春風(fēng)已至，全體職工迅速收心歸位、聚力前行，以“時(shí)不我待、真抓實(shí)干”的奮進(jìn)姿態(tài)，在能源保供的賽道上全力沖刺，將一列列滿載“烏金”的重載列車化作守護(hù)國計(jì)民生的能源動(dòng)脈。

　　點(diǎn)岱溝站區(qū)作為新朔鐵路煤炭外運(yùn)的核心樞紐裝車站，是西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)大通道上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，肩負(fù)著保障民生用能、支撐工業(yè)生產(chǎn)的硬核使命。驚蟄啟耕，奮進(jìn)當(dāng)時(shí)，春節(jié)過后站區(qū)迅速吹響收心集結(jié)號(hào)，把節(jié)日的松弛感轉(zhuǎn)化為工作的緊迫感，將團(tuán)圓的幸福感凝聚成保供的行動(dòng)力。站區(qū)運(yùn)輸量持續(xù)攀升，日均接發(fā)列車210列、完成調(diào)車作業(yè)約230鉤，每一趟列車的安全準(zhǔn)點(diǎn)、每一個(gè)環(huán)節(jié)的高效銜接，都是向關(guān)鍵時(shí)期能源保供交出的實(shí)干答卷。

　　“驚蟄至，耕耘始，保供戰(zhàn)場(chǎng)就是我們的責(zé)任田?！闭緟^(qū)負(fù)責(zé)人蘭海的話，道出了全體職工的共同心聲。為保障關(guān)鍵時(shí)期能源供應(yīng)，站區(qū)以“收心即開工、開工即沖刺”為導(dǎo)向，在春節(jié)保供的基礎(chǔ)上優(yōu)化升級(jí)協(xié)同機(jī)制，升級(jí)班前會(huì)同步調(diào)度、作業(yè)中通信聯(lián)動(dòng)、突發(fā)情況應(yīng)急快速響應(yīng)的三位一體工作機(jī)制。從管理層到作業(yè)崗，從貨運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)到信號(hào)、工務(wù)，各工種迅速收心歸位、攥指成拳，構(gòu)建起更高效、更緊密的一體化保供作戰(zhàn)體系，讓每一個(gè)崗位都成為保供鏈條上的堅(jiān)實(shí)一環(huán)，以全鏈條無縫協(xié)同跑出保供“加速度”。

　　收心歸位，實(shí)干為先，貨運(yùn)值班室里的忙碌，是站區(qū)保供的生動(dòng)縮影。上午9點(diǎn)，貨運(yùn)值班員郝瑞軍的辦公桌上，貨源分布、機(jī)車運(yùn)力、貨場(chǎng)存煤三張核心報(bào)表早已標(biāo)注得密密麻麻，他化身為站區(qū)保供的“信息樞紐”，手持電話輪番與上游煤礦、聯(lián)運(yùn)協(xié)作單位精準(zhǔn)對(duì)接，逐字核對(duì)煤源儲(chǔ)量、車輛調(diào)配、裝卸進(jìn)度等關(guān)鍵信息?！氨９o小事，每一個(gè)數(shù)據(jù)都要準(zhǔn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要實(shí)?！焙氯疖娛种械墓P不停圈畫，指尖的電話從未停歇，“多摸清一個(gè)底數(shù)，多優(yōu)化一個(gè)流程，就能讓煤炭早一分鐘裝車、早一列頭發(fā)運(yùn)，為能源保供多添一份保障。”

　　如果說貨運(yùn)值班室是保供的“信息前哨”，運(yùn)轉(zhuǎn)值班室便是站區(qū)協(xié)同作業(yè)的“調(diào)度大腦”。走進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)值班室，大型電子運(yùn)行屏上列車運(yùn)行軌跡、站場(chǎng)線路占用情況實(shí)時(shí)更新，調(diào)度員黃威明指尖在鍵盤上飛速操作，“收心就是要收住心思、守住崗位，每一條調(diào)度指令都關(guān)乎保供大局，容不得半點(diǎn)馬虎?！弊鳛檫B續(xù)四年堅(jiān)守春節(jié)保供、又馬不停蹄投入能源保供的“老調(diào)度”，他日均下達(dá)精準(zhǔn)調(diào)度指令百余條，統(tǒng)籌線路資源、協(xié)調(diào)全鏈條作業(yè)，確?？哲嚱有?、煤炭裝載、重車發(fā)車各環(huán)節(jié)銜接零縫隙、運(yùn)行零卡頓?！芭艹霰９┘铀俣龋乩伟踩€，是我們的職責(zé)使命，也是我們鐵路人的榮光。”黃威明說。

　　驚蟄春歸，設(shè)備先行，信號(hào)設(shè)備作為列車運(yùn)行的“千里眼”“指揮神經(jīng)”，是能源保供的安全基石。信號(hào)工長楊松濤帶著班組職工迅速從節(jié)日休整狀態(tài)中抽離，以更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)開展設(shè)備維保，在機(jī)械室組合架前，他手持萬用表逐一對(duì)信號(hào)設(shè)備參數(shù)進(jìn)行精細(xì)檢測(cè)，不放過任何一個(gè)微小偏差。“春節(jié)前我們完成了全面隱患排查，關(guān)鍵時(shí)期更要做到巡檢不松懈、維保無死角?！睏钏蓾钢O(shè)備上醒目的“三零一二零”安全標(biāo)識(shí)說道，班組全員收心歸位、定崗定責(zé)，做到設(shè)備隱患早發(fā)現(xiàn)、早處置、早清零，以設(shè)備零故障、運(yùn)行零差錯(cuò)，為重載列車的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。

　　春雷催奮進(jìn)，實(shí)干顯擔(dān)當(dāng)。驚蟄的春風(fēng)吹遍塞北大地，實(shí)干的號(hào)角凝聚奮進(jìn)力量，點(diǎn)岱溝站區(qū)的全體職工以崗位為戰(zhàn)位、以實(shí)干踐初心，從貨運(yùn)值班員的精準(zhǔn)統(tǒng)籌到運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)度員的高效指揮，從信號(hào)工的精細(xì)維保到智能運(yùn)維的精準(zhǔn)作業(yè)，各工種協(xié)同發(fā)力、日夜堅(jiān)守，讓一列列“鋼鐵駿馬”滿載烏金向著民生電廠、工業(yè)企業(yè)疾馳而去。他們以“噸煤必保、噸車必裝”的堅(jiān)定決心，以收心歸位、真抓實(shí)干的奮進(jìn)姿態(tài)，在能源保供的大通道上書寫著鐵路人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

責(zé)任編輯：王萍