《成品油與新能源發(fā)展報告藍(lán)皮書》發(fā)布：預(yù)計2025年全球成品油需求即將進(jìn)入增長尾聲
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2025-04-21 17:04
中國能源新聞網(wǎng)訊（記者 趙悅婧）4月17日，中國石油企業(yè)協(xié)會攜手對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)、中國石油大學(xué)（北京）、西南石油大學(xué)等聯(lián)合發(fā)布《成品油與新能源發(fā)展報告藍(lán)皮書（2024-2025）》（以下簡稱《藍(lán)皮書》）稱，受新能源替代效應(yīng)、工業(yè)生產(chǎn)活動減少等因素影響，預(yù)計2025年全球成品油需求即將進(jìn)入增長尾聲。
《藍(lán)皮書》顯示，隨著新能源快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整使得能源轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn)，2023年我國成品油消費達(dá)峰；2024年轉(zhuǎn)為負(fù)增長，同比減少1.9%。
《藍(lán)皮書》顯示，我國汽油市場受新能源車普及、軌道交通擴容、共享出行覆蓋及生物燃料替代四重因素擠壓，消費量降幅達(dá)1.25%；柴油市場因基建投資放緩與LNG重卡物流替代加速，消費量收縮更為明顯，同比下降4.86%；航空煤油則受益于民航業(yè)復(fù)蘇強勢反彈，成為唯一正增長品類，實現(xiàn)5.06%的同比增幅。
展望2025年，《藍(lán)皮書》預(yù)計，因汽車銷量維持低速增長，燃油車保有量受電動車沖擊增長乏力，傳統(tǒng)動能領(lǐng)域難以恢復(fù)動力，我國成品油降幅或繼續(xù)擴大，整體需求可能減少3%左右。
從新能源來看，《藍(lán)皮書》預(yù)計，2025年，全球新能源有望實現(xiàn)更加快速的發(fā)展。在政策和市場的雙重驅(qū)動下，2025年全球新能源汽車銷量有望進(jìn)一步增長，中國新能源乘用車銷量將達(dá)到1700萬輛，滲透率有望達(dá)到50%左右。
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