我國首個海上多層稠油熱采油田中心平臺完成海上安裝
來源：中國海油微信公眾號 時間：2024-10-11 16:53
近日，在渤海遼東灣海域隨著重約1.5萬噸的巨大組塊與導(dǎo)管架精準(zhǔn)對接，我國首個海上多層稠油熱采油田中心平臺錦州23-2油田CEPB鉆采平臺完成海上安裝。
作為我國超淺水領(lǐng)域重量最大的海上鉆采平臺，錦州23-2CEPB平臺的重量相當(dāng)于1.2萬臺轎車的重量總和，其所在海域平均水深僅10米左右給施工帶來巨大挑戰(zhàn)。
由于該平臺上部組塊重量遠超海上船舶浮吊吊裝的極限，因此只能采用浮托作業(yè)形式，即借助潮汐的自然力量和船舶自身的調(diào)載能力等，通過類似于舉重運動員“挺舉”的方式，將上部組塊整體安裝至導(dǎo)管架預(yù)定位置。
此次浮托作業(yè)面臨超淺水極限空間、海域季風(fēng)頻發(fā)等挑戰(zhàn)，施工團隊實時監(jiān)測作業(yè)海域天氣通過船舶底部間隙實時動態(tài)監(jiān)測裝置，精準(zhǔn)控制“海洋石油228”船進船速度和方向，并在在船頭、船中、船尾加裝
激光水深測深儀，保障船舶與海床處于安全距離平穩(wěn)高效完成浮托作業(yè)，實現(xiàn)組塊與導(dǎo)管架的毫米級精準(zhǔn)對接。據(jù)了解，錦州23-2CEPB平臺所開發(fā)的錦州23-2油田屬于“千層餅”式的多層砂體稠油油藏，稠油如“固體膠”一樣牢牢吸附在地層孔道中，開采難度極大。熱采即通過注入高溫蒸汽等形式降低其黏度使其易于開發(fā)。
該項目投產(chǎn)后將為稠油油藏開發(fā)動用注入強勁動能。（劉益政 杜鵬輝 杜春水 柯政旭 代雙江）
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