烏石23-5油田完成首次原油外輸
來源：金羊網 時間：2024-08-27 15:03
8月18日10時24分許，裝載約2.5萬噸原油的“天鷹座”輪緩緩離開廣東省雷州市烏石終端原油外輸單點水域，標志著烏石23-5油田首次原油外輸作業(yè)圓滿完成，“湛江產”原油外輸實現“零”的突破，湛江海事部門加強現場監(jiān)護保障油輪提油作業(yè)安全。
據悉，烏石23-5油田群位于北部灣東部海域，平均水深約28米，由2座海上平臺、1座陸地終端組成，是我國海上首個全方位綠色設計油田，并首次將油氣從兩千米的海底引上雷州半島，也是北部灣首個實現生產水“零排放”的油田，為海上石油勘探開發(fā)生產的低碳化轉型起到示范作用，于今年7月1日投產。
17日上午，“天鷹座”輪在徐聞海事處“海巡0927”船的護航下，進港航行至烏石終端原油外輸單點水域，并安全順暢系泊在單點裝置上。17日下午，原油通過管道進入“天鷹座”輪油艙，烏石23-5油田首次原油外輸作業(yè)正式開始。
據了解，本次提油作業(yè)歷經24小時，其中輸油作業(yè)7.5小時。提油作業(yè)船舶“天鷹座”輪，船長220米，船寬32.26米，離港時平均吃水8米，本航次裝載3萬方原油、合約2.5萬噸原油到海南八所港，貨油價值約1億元人民幣。
據湛江海事部門介紹，本次原油外輸作業(yè)時需占用一定的通航水域，會對附近船舶通航安全造成一定的影響。同時，時下正值開漁季，漁船數量增多，附近水域也存在危險礙航物，通航環(huán)境較為復雜，這些因素都對提油輪安全進出及作業(yè)造成不利影響，存在干擾正常作業(yè)和發(fā)生船舶交通事故的風險。
為保障提油輪航行和提油作業(yè)安全順利，湛江海事部門開展船舶載運危險貨物安全專項整治工作，成立烏石油田單點提油作業(yè)監(jiān)管服務小組，同時為船舶進出港作業(yè)審批開通“綠色通道”，壓縮辦理時限，提高效率。還成立了專門護航警戒安全維護小組，派出海巡船護航警戒，提示過往船舶謹慎駕駛，注意避讓。加強與附近船東、漁民和碼頭單位的安全宣傳，確保無關船只不進入作業(yè)區(qū)，有效保障石油能源運輸通暢。（余勝容 謝曉琳 魏偉）
責任編輯：江蓬新
