來源:人民網(wǎng) 時間:2026-05-07 11:18
近日,在位于浙江衢州西山美食城附近的電動汽車充電站,一輛輛電動汽車有條不紊地在充電樁旁充電,沒有出現(xiàn)擁擠排隊情況。這得益于“慧眼識樁”系統(tǒng)的精準適配,讓新能源車主既無需排隊,也能夠在電網(wǎng)負荷低點用更便宜電價為愛車補能。
“以前充電是隨到隨充、盲目扎堆,現(xiàn)在是跟著系統(tǒng)指引‘聰明’充電?!背潆娬具\維人員張華進介紹。
“慧眼識樁”系統(tǒng)是國網(wǎng)衢州供電公司基于負荷管理系統(tǒng),在全國率先研發(fā)出的一套集物理電網(wǎng)智聯(lián)、數(shù)字電網(wǎng)智控、市場交易智治于一體的慧眼識樁人工智能平臺。該平臺打通了用電信息采集、電網(wǎng)一張圖、新型調(diào)控系統(tǒng)等23套系統(tǒng)數(shù)據(jù),構(gòu)建了分區(qū)分層分類的負荷特征庫,讓原本看不見、摸不著的分散資源變得“看得全、認得清”。
隨著電動汽車保有量不斷快速增加,大規(guī)模無序充電逐漸成為電網(wǎng)的“不可承受之重”。如何將分散的電動汽車個體有效匯聚,打造成為電網(wǎng)可調(diào)度的巨大“移動充電寶”,成為當下一道時代必答題。
據(jù)國網(wǎng)衢州供電公司技術人員介紹,“慧眼識樁”系統(tǒng)能像天氣預報一樣,精準預測未來的充電負荷,并結(jié)合節(jié)假日、天氣等因素,計算出最優(yōu)的充電時刻表,并把充電樁忙閑情況、費用優(yōu)惠信息等“打包”成一份“充電指南”,由運營方用軟件推送給車主,吸引后者主動前往相應站點充放電。
這套系統(tǒng)還構(gòu)建了電網(wǎng)、聚合商、用戶三方資源變現(xiàn)協(xié)同模式。衢州江山供電公司營銷部鄭穎軒說:“聚合商參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)和市場交易獲得補貼、交易差價;用戶享受充電折扣與放電收益。對電網(wǎng)來說,通過引導車主低谷時段充電,盤活可調(diào)資源、降低運行成本?!?/p>
2025年春節(jié)期間,衢州通過“慧眼識樁”系統(tǒng)實現(xiàn)削峰填谷18萬度電。據(jù)測算,到2030年,若40%的充電設施接入?yún)⑴c調(diào)節(jié),可延緩電網(wǎng)投資約800億元,帶動超50億元的市場交易規(guī)模。
目前,“慧眼識樁”系統(tǒng)已在浙江、上海、江蘇等9個省份全面應用,今年有望實現(xiàn)全網(wǎng)推廣。
責任編輯:江蓬新