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海南：氫能變電能 藏在水里的“向綠圖強(qiáng)”

來(lái)源：人民網(wǎng) 時(shí)間：2024-08-01 11:05

　　不“喝”油、不充電的汽車你見(jiàn)過(guò)嗎？

　　今年38歲的朱文不僅見(jiàn)過(guò)，而且還開(kāi)著它跑了三個(gè)月網(wǎng)約車。

　　“不加油不充電，加了氫氣就能跑，很多乘客都很好奇?！敝煳恼f(shuō)。

　　朱文曾是海南海馬汽車駕駛廠內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)車和叉車特種車輛的師傅，今年3月下旬，隨著海馬汽車研發(fā)的首批氫燃料電池汽車投入運(yùn)營(yíng)，他也成為海南第一批“吃螃蟹”的人。

　　“這車起步快、噪音小、行駛平穩(wěn)，當(dāng)然最大的優(yōu)點(diǎn)還是綠色環(huán)保?！绷钠鹑齻€(gè)多月的駕駛體驗(yàn)，朱文贊不絕口。

　　“氫燃料電池汽車的工作原理就是氫氣與氧氣在燃料電池堆中發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生電，電力驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)給汽車提供動(dòng)力?！焙Ｄ虾ｑR汽車副總經(jīng)理尹春山說(shuō)，相比傳統(tǒng)的汽油或柴油，氫氣有較高的能量轉(zhuǎn)換效率，而且燃燒產(chǎn)物是水，可實(shí)現(xiàn)零碳排放。

　　海馬汽車自2013年開(kāi)始投資研發(fā)氫燃料電池汽車，是中國(guó)最早開(kāi)展氫燃料電池乘用車研發(fā)的整車企業(yè)之一。2024年3月，海馬氫燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目啟動(dòng)，25臺(tái)自主研發(fā)的海馬7X-H氫燃料電池汽車在海南開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，海馬汽車聯(lián)合中國(guó)航天、中國(guó)華能等上游頭部企業(yè)，已在海口建成屋頂分布式光伏發(fā)電和電解水制氫及高壓加氫一體化站。

　　“我們生產(chǎn)的海馬氫燃料電池汽車7X-H加滿一次氫氣僅需3-5分鐘，續(xù)航里程800公里，百公里氫耗低至0.87Kg，可在零下30℃高寒環(huán)境中正常使用，電堆使用壽命長(zhǎng)達(dá)30000小時(shí)?！币荷浇榻B道。

　　朱文說(shuō)，他跑網(wǎng)約車最多的時(shí)候一天跑過(guò)20多單，收入約400元。在他看來(lái)，氫燃料電池汽車的市場(chǎng)前景還是不錯(cuò)的，一方面填補(bǔ)了市場(chǎng)空白，另一方面則是政策支持?！跋Ｍ磥?lái)加氫能像加油一樣方便”。

　　“氫燃料電池汽車作為一種新型的能源汽車技術(shù)路線，具有清潔、高效、可再生的特點(diǎn)，是未來(lái)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要方向。隨著氫能產(chǎn)供鏈條的進(jìn)一步完善，氫燃料電池汽車的造車成本和運(yùn)營(yíng)成本仍會(huì)進(jìn)一步下降，相信到那時(shí)候新能源汽車市場(chǎng)會(huì)迎來(lái)新一輪變革。”海馬汽車股份有限公司副董事長(zhǎng)盧國(guó)綱表示，海馬汽車的目標(biāo)是在“十四五”規(guī)劃期末，實(shí)現(xiàn)至少200臺(tái)7X-H氫燃料電池汽車的部署，覆蓋海南全島各類交通場(chǎng)景，構(gòu)建起完善的燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。（呂騫、方經(jīng)倫、席秀琴、李學(xué)山、孟凡盛）（海南省委深改辦韓佳峻對(duì)此文亦有貢獻(xiàn)）

　　責(zé)任編輯：江蓬新