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長三角綠色物流“氫”裝上陣

來源:人民網(wǎng) 時(shí)間:2024-05-23 17:00

  5月22日,新一批30輛49噸級(jí)“升級(jí)版”氫能集卡在浙江嘉興港區(qū)交付,每輛車的續(xù)航里程達(dá)420公里,較之前提升40%。隨著新集卡的投用,港內(nèi)80輛氫能集卡預(yù)計(jì)每年可減少碳排放4000噸。

氫能集卡在加氫站等候加氫。中國石化浙江石油供圖

氫能集卡在加氫站等候加氫。中國石化浙江石油供圖

  “從港口出來,到這座加氫站加滿氫,跑個(gè)上海來回都綽綽有余,動(dòng)力強(qiáng)?!碑?dāng)天下午,在中國石化浙江石油嘉興平湖濱海大道加氫站內(nèi),王師傅駕駛著新型氫能重卡,排著隊(duì)等待工作人員加氫。他將前往上海卸貨,并再次滿載貨物抵達(dá)江蘇昆山卸貨,最后帶上貨物返回嘉興港區(qū)倉庫,完成“嘉興—上?!ド健闻d”約300公里的物流運(yùn)輸,全程零碳排放。

  “雙碳”目標(biāo)下,為助力長三角氫高速綠色物流路線建設(shè),推動(dòng)打造綠色低碳的“東方氫港”,中國石化浙江石油先行示范,依托于遍布浙江全省的網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化氫能供應(yīng)保障,深度參與推動(dòng)氫能公交、重卡、物流、港口等氫能場(chǎng)景應(yīng)用,力促氫能業(yè)務(wù)與綠色交通融合發(fā)展。其中,坐落于嘉興港區(qū)的平湖濱海大道加氫站,是國內(nèi)首座采用微管網(wǎng)輸氫加氫站,也是中國石化系統(tǒng)內(nèi)首座批零兼營“五位一體”的綜合能源服務(wù)站,占地面積3000平方米,日加氫能力在1000公斤以上,能同時(shí)為35Mpa和70Mpa氫燃料電池車加注氫氣。目前,該站每天為100余輛物流重卡、城市公交提供加氫服務(wù),日加氫量近1噸。

氫能巴士在加氫站等候加氫。中國石化浙江石油供圖

氫能巴士在加氫站等候加氫。中國石化浙江石油供圖

  氫能是未來清潔低碳能源系統(tǒng)的核心之一,更是全球能源技術(shù)革命的重要方向。截至目前,中國石化浙江石油已建成10座加氫站,實(shí)現(xiàn)氫能走廊“連點(diǎn)成線”,上?!獙幉ā闻d—杭州區(qū)域氫能車輛通行,催生了一條長三角地區(qū)氫能源重卡物流運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈。2024年以來,浙江石油持續(xù)拓寬氫能應(yīng)用鏈,深化氫能場(chǎng)景多元化應(yīng)用,氫氣銷量同比增長51%。

責(zé)任編輯:閆弘旭

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