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神奇南澳島 碳排放為負(fù)

來(lái)源：南方日?qǐng)?bào) 時(shí)間：2021-08-18 16:19

　　南澳是廣東唯一的海島縣，北回歸線由此穿過(guò)，被譽(yù)為“北回歸線上的海上綠洲”。時(shí)值盛夏，記者驅(qū)車進(jìn)入南澳島，沿著被譽(yù)為“廣東最美旅游公路”的環(huán)島公路行駛，全長(zhǎng)60多公里環(huán)島馬路環(huán)繞著這座生態(tài)綠洲，青澳灣、前江灣等絕美海灣在麗日映照下熠熠發(fā)光。行走在南澳島，一幅人與自然和諧共生的畫卷躍然眼前。

　　2018年，南澳縣啟動(dòng)近零碳排放區(qū)城鎮(zhèn)試點(diǎn)。如何發(fā)展旅游，兼顧生態(tài)保護(hù)，又能實(shí)現(xiàn)全島近零碳排放呢？這是交給南澳縣的“考題”。產(chǎn)業(yè)低碳、生態(tài)固碳、設(shè)施零碳、機(jī)制減碳是該縣的“解題思路”，這道考題的最終答案是到2019年南澳縣單位GDP碳排放（不含調(diào)出風(fēng)電額外減排量）比2016年降低47.6%，不僅達(dá)到“0”碳排放，更是實(shí)現(xiàn)了負(fù)碳排放?，F(xiàn)在，南澳縣的零碳之路越走越寬。

　　經(jīng)濟(jì)賬本

　　實(shí)施試點(diǎn)以來(lái)，南澳縣地區(qū)生產(chǎn)總值、人均可支配收入、旅游綜合收入、游客人數(shù)等指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

　　去年，受新冠肺炎疫情影響，五一之后南澳縣才開放旅游，但全年旅游綜合收入、旅游人數(shù)均保持正增長(zhǎng)。

　　去年地區(qū)生產(chǎn)總值現(xiàn)價(jià)325724萬(wàn)元，比2018年增長(zhǎng)8%，年均增長(zhǎng)率為3.9%；

　　去年全縣居民人均可支配收入16498元，比2018年增長(zhǎng)11.1%，年均增長(zhǎng)率5.6%；

　　去年全年旅游接待人數(shù)780.8萬(wàn)人次，比2018年增長(zhǎng)16.5%，年均增長(zhǎng)率8.0%；

　　去年全年旅游綜合收入25.2億元，比2018年增長(zhǎng)21.6%，年均增長(zhǎng)率10.6%。

　　減排經(jīng)驗(yàn)

　　景區(qū):

　　汽車不進(jìn)村 能源消費(fèi)零碳

　　從南澳縣城出發(fā)，驅(qū)車沿柏油山路蜿蜒而上，約20分鐘就來(lái)到深澳鎮(zhèn)后花園村——南澳縣有名的生態(tài)旅游村，也是該縣近零碳排放區(qū)城鎮(zhèn)試點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。

　　剛到村口，一村民便將記者的車輛引到一片空地停車，一輛電瓶車緩緩駛來(lái)，將記者接送至景區(qū)。

　　“這也是一種產(chǎn)業(yè)低碳的舉措。”后花園村村干部余程江告訴記者，除了規(guī)定機(jī)動(dòng)車不能進(jìn)村外，后花園村還在景區(qū)內(nèi)公共區(qū)域、廁所等區(qū)域建設(shè)太陽(yáng)能路燈、光伏發(fā)電系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)景區(qū)能源消費(fèi)的零碳化。

　　余程江透露，十幾年前，后花園村還是一個(gè)“村民人均年收入不到千元”的汕頭市特困村。2018年起，后花園村重點(diǎn)推出“圣茶林?！绷闾忌鷳B(tài)旅游線路、后花園禪茶云海生態(tài)游等自然生態(tài)旅游線，先后建設(shè)了“海闊天空”觀景平臺(tái)、龍?zhí)镀俨?、百年中華楠木群等旅游景點(diǎn)，讓游客在近零碳環(huán)境中擁抱大自然。

　　如今每到周末和節(jié)假日，到后花園村游玩的游客絡(luò)繹不絕，為村集體帶來(lái)不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)收入。2019年，后花園村人均純收入18000多元，村集體收入從2018年之前的一年5萬(wàn)多元到現(xiàn)在每年超50萬(wàn)元，成為南澳縣有名的致富示范村。

　　牧田：

　　“網(wǎng)紅”龍須菜三千畝固碳三百噸

　　南澳不僅山川秀美，有天然的森林“氧吧”，還有亮麗的海岸線和豐富的海洋資源。而在減碳方面，海洋同樣發(fā)揮著重要作用。這其中，被譽(yù)為“生物凈化器”的海藻功不可沒。

　　汕頭大學(xué)海洋生物研究所教授級(jí)高級(jí)工程師陳偉洲，在南澳從事大型海藻生物學(xué)研究已有22年。他向記者介紹，大型海藻在進(jìn)行光合作用過(guò)程中，直接吸收海水中的HCO3-離子，這有利于大氣中的二氧化碳向海水中擴(kuò)散，減少了大氣中的二氧化碳含量，于是大型海藻也被稱為“海洋漁業(yè)碳匯”之一。

　　如今南澳大規(guī)模養(yǎng)殖的“網(wǎng)紅食品”龍須菜，是一種大型海藻。1999年，陳偉洲等專家一起將山東青島的龍須菜引入南澳島栽培試驗(yàn)并成功推廣。如今，僅深澳灣的龍須菜栽種面積就有3000畝。

　　3000畝龍須菜能吸收多少二氧化碳？陳偉洲算了一筆賬：按每公斤龍須菜干品中含碳量30%測(cè)算，深澳灣栽培龍須菜約3000畝，在春季2個(gè)月生長(zhǎng)期每畝平均值產(chǎn)量約350公斤干品，可以固碳300噸以上。

　　在南澳縣深澳鎮(zhèn)白沙灣，一個(gè)面積約300畝的“海上牧場(chǎng)”蔚為壯觀?！斑@里就是海洋藻類生態(tài)養(yǎng)殖示范區(qū)”，南澳縣金山農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理吳松凱介紹，該項(xiàng)目于2019年起實(shí)施，通過(guò)大型海藻對(duì)環(huán)境中碳的吸收和利用，降低環(huán)境中碳的含量，建立一種基于生態(tài)系統(tǒng)的高效低（零）碳綜合養(yǎng)殖模式。

　　據(jù)了解，有別于一般的養(yǎng)殖場(chǎng)，該生態(tài)養(yǎng)殖區(qū)還通過(guò)開展海藻-貝類生態(tài)養(yǎng)殖技術(shù)研究，運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)手段，引進(jìn)耐高溫、抗逆性強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)苗種進(jìn)行培育，同時(shí)開展生態(tài)養(yǎng)殖和人工藻場(chǎng)構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化示范，實(shí)現(xiàn)海洋藻類資源的可持續(xù)利用。

　　遠(yuǎn)山：

　　成群風(fēng)車山每年可減排35萬(wàn)噸

　　站在后花園村的“海闊天空”觀景平臺(tái)，極目遠(yuǎn)眺，向?？梢钥吹匠善暮Ｉ夏撂?，遠(yuǎn)山則是成群的風(fēng)車，緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)著扇葉翩翩起舞，成為南澳島一道亮麗風(fēng)景線。

　　“南澳縣充分開發(fā)風(fēng)力資源，先后共實(shí)施十三期風(fēng)電開發(fā)項(xiàng)目，共安裝風(fēng)力發(fā)電組231臺(tái)，裝機(jī)容量17萬(wàn)千瓦，年可發(fā)電3.7億千瓦時(shí)?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人介紹，與火電相比，年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤13.36萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放35萬(wàn)噸，減少二氧化硫排放0.11萬(wàn)噸，減少氮氧化物0.1萬(wàn)噸。同時(shí)，南澳縣在后宅鎮(zhèn)、深澳鎮(zhèn)建設(shè)了10個(gè)扶貧光伏項(xiàng)目，光伏總裝機(jī)容量441.6千瓦。

　　在設(shè)施零碳方面，南澳縣還通過(guò)建環(huán)島景觀帶綠道網(wǎng)、引進(jìn)共享單車、投入純電動(dòng)公交及新能源客車、禁止燃油公交進(jìn)島營(yíng)運(yùn)、建新能源汽車充電站和充電樁，公交電動(dòng)化率在汕頭全市率先達(dá)100%，公園路燈也實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能化……通過(guò)這套近零碳排放的發(fā)展模式，南澳島打造了多能互補(bǔ)的零碳能源工業(yè)體系。

　　出行:

　　碳積分可兌換門票和酒店優(yōu)惠券

　　此外，為了讓更多人參與低碳節(jié)能，南澳縣于2019年正式上線了“南澳零碳+”的小程序。

　　記者登錄該小程序發(fā)現(xiàn)，只要參與近零碳活動(dòng)獲取相應(yīng)碳積分，就可兌換酒店、景區(qū)門票優(yōu)惠券。其中，低碳行為包括低碳出行（步行、共享單車、電動(dòng)公交）、低碳活動(dòng)（爬坡、簽到、轉(zhuǎn)發(fā)）、低碳景區(qū)（南澳島的零碳示范景區(qū)）、低碳食宿（在零碳示范酒店進(jìn)行住宿）。

　　例如，在南澳零碳景區(qū)黃花山旅游掃碼一次，即可獲得2000碳積分，而累計(jì)6000碳積分，則可兌換9折的景區(qū)或酒店優(yōu)惠券。

責(zé)任編輯：王怡然     投稿郵箱：網(wǎng)上投稿