來源:電聯(lián)新媒 時間:2026-08-19 12:06
近期,武漢蔚來能源有限公司(以下簡稱“蔚來能源”)接連完成兩項關鍵動作:先是將武漢市內所有存量換電站資產轉讓給地方國資武漢光谷交通投資集團有限公司(以下簡稱“光谷交通”)持有;隨后,蔚來能源注冊資本由17.84億元增至74.84億元,增幅約320%;一“轉”一“增”,蔚來換電業(yè)務正從重資產自建轉向輕資產運營。
先看資產轉讓。蔚來能源與光谷交通完成首批36座充換電站資產交割,武漢所有存量換電站產權劃歸國資。交割后,資產由光谷交通持有,日常運維、用戶服務仍由蔚來負責。
據行業(yè)媒體分析,蔚來能源的角色從“房東”轉變成了“物業(yè)加技術服務商”。在這種模式下,蔚來充換電站由國資平臺持有,公司不再承擔建站與持有成本,而且借助國資承接資產實現輕資產運營,可以優(yōu)化財務結構,緩解持續(xù)重資產投入下的財務壓力。
蔚來在充換電技術和基礎設施領域已累計投入超過200億元。據官方數據,截至8月12日,蔚來已建成覆蓋全國的9198座充換電站,其中換電站4017座、充電站5181座、充電樁29875根,換電站與充電樁建設規(guī)模均位于行業(yè)首位,并已完成換電服務累計超1.2億次、充換電服務共計超2億次。

再看增資。據天眼查顯示,8月14日,武漢蔚來能源有限公司注冊資本由17.84億人民幣增至74.84億人民幣,增幅達320%。該公司經營范圍包括能量回收系統(tǒng)研發(fā)、新能源汽車換電設施銷售等。此次資本擴張彰顯其布局新能源領域的決心,有望提升在換電設施、能量回收系統(tǒng)等領域的市場競爭力,響應新能源汽車市場發(fā)展機遇。

這套“武漢模式”跑通后,將向全國復制。截至目前,蔚來能源已與25個省市、地區(qū)的超40家地方國資平臺、金融機構類合作伙伴展開務實合作,共同建成并投運超過800座換電站。
責任編輯:王萍