來源:科技日報(bào) 時(shí)間:2026-06-25 10:40
6月23日,超800臺電動(dòng)重卡的“艦隊(duì)”從三一智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園列陣發(fā)車,從湖南長沙一路南下駛往廣州港,即將踏上跨越千里的調(diào)運(yùn)之路。這是截至目前我國新能源牽引車的最大單筆出口訂單,創(chuàng)下了單次出口規(guī)模歷史之最,出口數(shù)量超越2025年全行業(yè)新能源牽引車的年出口總量。

此次出口的880余臺車輛僅用時(shí)4天便完成了全部生產(chǎn),單日最高下線產(chǎn)量達(dá)240臺。該支出海的車隊(duì)每年有望為海外用戶節(jié)省約1.5億元的運(yùn)營成本,年均減排二氧化碳達(dá)8萬噸。
長期以來,我國新能源汽車的“出?!敝饕上M(fèi)級乘用車主導(dǎo)。此次三一重卡交付的800余臺海外訂單,顯示出中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈的溢出效應(yīng),跨越乘用車邊界,向技術(shù)壁壘更高、工況更嚴(yán)苛的“工業(yè)重型裝備”實(shí)現(xiàn)深度覆蓋。

三一重卡海外營銷公司總經(jīng)理劉峰峰介紹,以往全球市場對電動(dòng)重卡多持觀望態(tài)度,僅小批量試水采購。隨著電動(dòng)重卡在各類極端工況下的穩(wěn)定性與可靠性得到充分驗(yàn)證,海外客戶采購模式已從“單車測試”全面轉(zhuǎn)向“批量替換”。目前,三一重卡已成為全球首個(gè)批量進(jìn)入阿聯(lián)酋、印尼、新加坡等市場的新能源重卡品牌,并正積極推動(dòng)新加坡等國換電標(biāo)準(zhǔn)的制定?!皣a(chǎn)重卡在新能源賽道實(shí)現(xiàn)換道超車,徹底打破了中國商用車低端化的固有標(biāo)簽,三電產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)領(lǐng)先全球3至5年,憑借成熟技術(shù)紅利與綠色能源生態(tài)斬獲全球市場認(rèn)可。”劉峰峰說。(受訪者供圖)(俞慧友)
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