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山西電力全面推廣超特高壓線(xiàn)路無(wú)人機(jī)仿線(xiàn)作業(yè)

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 時(shí)間：2025-12-05 15:08

　　近日，在±800千伏靈紹線(xiàn)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)人員下達(dá)巡檢指令后，無(wú)人機(jī)便沿著導(dǎo)線(xiàn)開(kāi)始自主飛行，單人單日就能完成20公里巡檢任務(wù)，效率較傳統(tǒng)人工巡檢提升3倍以上。這是國(guó)網(wǎng)山西超高壓輸電公司今年全面推廣無(wú)人機(jī)仿線(xiàn)飛行作業(yè)技術(shù)的生動(dòng)實(shí)踐。

　　該公司負(fù)責(zé)運(yùn)維500千伏及以上超特高壓線(xiàn)路，線(xiàn)路總長(zhǎng)超過(guò)1.3萬(wàn)公里，近70%位于山區(qū)，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜惡劣，加之“雨區(qū)北抬、冰區(qū)北擴(kuò)”等氣候新特征，防冰抗冰成為冬季電力保供的重中之重。每年迎峰度冬階段，該公司都會(huì)抽調(diào)大量技術(shù)骨干、調(diào)配無(wú)人機(jī)，對(duì)重要線(xiàn)路開(kāi)展“地面+空中”立體化巡檢。但此前無(wú)人機(jī)巡檢依賴(lài)人工操控，不僅對(duì)作業(yè)人員技術(shù)水平要求極高，還存在耗時(shí)久、風(fēng)險(xiǎn)大等問(wèn)題。

　　為破解這一難題，該公司聚焦超特高壓線(xiàn)路運(yùn)維數(shù)字化轉(zhuǎn)型，自2023年起啟動(dòng)無(wú)人機(jī)仿線(xiàn)飛行作業(yè)試點(diǎn)，依托勞模創(chuàng)新工作室，經(jīng)過(guò)多輪技術(shù)優(yōu)化與場(chǎng)景驗(yàn)證，形成了成熟的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與流程。該作業(yè)模式無(wú)人機(jī)無(wú)需規(guī)劃航線(xiàn)，飛行時(shí)能自主識(shí)別線(xiàn)路并沿線(xiàn)精確飛行，全程一次飛行即可完成數(shù)據(jù)采集、缺陷識(shí)別與位置定位，并同步生成報(bào)告。無(wú)需前期復(fù)雜準(zhǔn)備，大幅降低作業(yè)門(mén)檻，真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)維工作省力、省時(shí)、省心。

　　截至目前，該公司已完成14條線(xiàn)路、700余公里仿線(xiàn)作業(yè)，累計(jì)發(fā)現(xiàn)缺陷58處，標(biāo)志著山西輸電線(xiàn)路巡檢智能化水平實(shí)現(xiàn)跨越式提升，為晉電外送、能源保供及新型電力系統(tǒng)建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

責(zé)任編輯：劉礎(chǔ)琪