來源:中國新聞網(wǎng) 時間:2026-07-01 11:14
29日從山東港口煙臺港獲悉,德龍煙鐵路跨省通道自去年6月全線貫通以來,運營首年發(fā)運量突破700萬噸。這條鐵路大通道,正促進海外進口原料與沿黃地區(qū)優(yōu)質(zhì)煤炭實現(xiàn)高效雙向?qū)α鳌?/span>
煙臺港是中國沿海25個重要樞紐港口之一。德龍煙鐵路跨省通道的開通,改變了以往該港貨物需繞行藍煙線、膠濟線的格局,大宗貨物可直連全國鐵路干線。
依托這條通道,煙臺港一步步搭建起覆蓋范圍廣泛的海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)。目前,該網(wǎng)絡(luò)在山東省內(nèi)串聯(lián)煙臺、濰坊、東營、濱州、德州五市;山東省外開通16個貨運站點,輻射山西、內(nèi)蒙古、陜西等地。
數(shù)據(jù)顯示,運營一年來,該線路保持高密度常態(tài)化運行,周均開行列車近60列,吸引了鋁土礦、煤炭、鐵礦石、磷礦等大宗物資持續(xù)集聚。
如今,從煙臺港上岸的原材料可直達內(nèi)陸工礦企業(yè),沿黃地區(qū)的優(yōu)質(zhì)煤炭則借助該線路集港轉(zhuǎn)運,穩(wěn)定的雙向貨流已然形成。
為支撐通道高效運轉(zhuǎn),煙臺港推動搭建“港口+政府+海關(guān)+鐵路+企業(yè)”五位一體聯(lián)動平臺,率先落地多式聯(lián)運“一單制”改革,推行“一次委托、一口報價、一票結(jié)算”全流程服務(wù),破解了海鐵聯(lián)運流程繁瑣、多方對接、單據(jù)繁雜的行業(yè)痛點。
業(yè)內(nèi)人士認為,德龍煙鐵路跨省通道補齊了長期制約煙臺港發(fā)展的鐵路疏港短板,推動山東、山西、內(nèi)蒙古等多地實現(xiàn)資源互補、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動。
責任編輯:江蓬新