來源:新華社 時(shí)間:2023-08-15 13:47
8月11日從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,近期,長三角鐵路著力加強(qiáng)運(yùn)力資源配置,暢通電煤裝卸組織,全力保障電煤供應(yīng)。6月份以來的71天內(nèi),日均電煤裝車2243車,同比增加18%;累計(jì)發(fā)送1003.7萬噸,同比增加18.2%。
截至8月10日,長三角18家鐵路可直達(dá)運(yùn)輸?shù)碾姀S存煤已達(dá)367萬噸,同比增加12.5%,可耗天數(shù)達(dá)17天。
據(jù)了解,7月以來,浙江、江蘇、上海、安徽等地用電負(fù)荷均創(chuàng)新高,主要電廠電煤需求量持續(xù)上漲。長三角鐵路增加阜淮、青阜、隴海等沿線的煤炭裝車點(diǎn)直達(dá)列車開行列數(shù),釋放和提升電煤運(yùn)輸能力。為了提高電煤運(yùn)輸效率,長三角鐵路以優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車舉措,保證電煤運(yùn)輸隨需隨送、隨到隨卸。
與往年不同的是,今年到達(dá)港口后經(jīng)鐵路專用線運(yùn)往電廠的煤炭運(yùn)量明顯增加。為此,長三角鐵路發(fā)揮管內(nèi)連云港港、溫州港、裕溪口港等港口堆場儲(chǔ)煤作用,提升鐵水聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸效率,滿足電廠用煤需求。今年6月以來,長三角鐵路港口返裝電煤發(fā)運(yùn)426.1萬噸,同比增長18.4%。
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