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深職大團(tuán)隊(duì)助力國(guó)產(chǎn)氫能催化劑逆襲

來(lái)源：深圳晚報(bào) 時(shí)間：2025-07-04 14:39

　　近日，深圳職業(yè)技術(shù)大學(xué)“氫啟未來(lái)”團(tuán)隊(duì)攜手廣東環(huán)華氫能科技有限公司，突破PEM催化劑國(guó)產(chǎn)化瓶頸，實(shí)現(xiàn)貴金屬用量降80%、壽命突破8000小時(shí)的雙重突破。

　　在全球努力向清潔能源轉(zhuǎn)型的大背景下，通過PEM（質(zhì)子交換膜）電解水制氫，是一種高效清潔的制氫方式，被視為未來(lái)能源的重要方向。但這個(gè)“水變氫”的魔法一直有個(gè)大難題：制造過程中要用到昂貴的貴金屬做催化劑，成本占比超過40%，導(dǎo)致氫氣生產(chǎn)成本居高不下，沒法大規(guī)模推廣。

　　深圳職業(yè)技術(shù)大學(xué)“氫啟未來(lái)”團(tuán)隊(duì)攜手廣東環(huán)華氫能科技有限公司，把制造催化劑要用的昂貴貴金屬用量減少了80%，而且催化劑的使用壽命從原來(lái)的4000小時(shí)延長(zhǎng)到了8000小時(shí)，相當(dāng)于一輛車的使用壽命翻倍，更加耐用了。更驚喜的是，這種催化劑的用量只有原來(lái)的十分之一，性能卻和以前一樣好，真正做到了“少用料，辦大事”。

　　這項(xiàng)技術(shù)突破意義重大。從經(jīng)濟(jì)角度看，一旦實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，制氫設(shè)備的成本能降低35%，綠氫的生產(chǎn)成本也能從每公斤55元降到25元，這意味著以后用氫能源開車、發(fā)電，成本會(huì)大大降低，百姓也能用得起。從產(chǎn)能規(guī)劃看，到2028年，每年能生產(chǎn)2噸這樣的催化劑，足夠供應(yīng)500臺(tái)大型制氫設(shè)備，推動(dòng)氫能源在交通、儲(chǔ)能等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。從戰(zhàn)略層面看，這項(xiàng)技術(shù)讓我國(guó)在氫能核心材料領(lǐng)域站在了世界前列，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，為全球能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了“中國(guó)智慧”。（劉夏藍(lán) 戴明 ）

責(zé)任編輯：于彤彤