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英媒：美國電動汽車市場遇冷，韓國電池企業(yè)投資生變

來源：環(huán)球時報 時間：2026-08-13 15:58

　　北美電動汽車市場降溫，正在迫使韓國電池企業(yè)重新調整在美擴張節(jié)奏。據(jù)路透社11日報道，韓國電池制造商三星SDI已決定終止與美國通用汽車在印第安納州的電池合資協(xié)議，三星SDI將收購通用所持49.99%的股份，而原合資工廠Synergy Cells將由三星SDI全資運營。

　　這座工廠原本是三星SDI與通用汽車在美國布局電動車電池的重要項目。韓國《朝鮮日報》報道稱，雙方于2024年宣布共同投資35億美元，在印第安納州建設年產能27吉瓦時的電池工廠，并計劃2027年啟動規(guī)模化量產。今年5月，路透社曾披露，受市場環(huán)境轉弱影響，該工廠的建設進度已有所放緩。

　　三星SDI在聲明中表示，此次股權調整綜合考量項目官宣后的市場變化，其中包括“電動車需求增長低于預期”。雙方確定終止原有合資模式，同時探索全新的合作形式。

　　三星SDI的決定并非孤例。據(jù)韓國《能源經(jīng)濟新聞》報道，美國自2022年實施《通脹削減法案》以來，通過稅收優(yōu)惠等政策推動電動車及電池產業(yè)鏈本土化建設，LG新能源、三星SDI、SK On等韓國電池企業(yè)也借此加快北美擴產步伐。但如今，隨著美國電動汽車市場增速放緩，企業(yè)開始重新評估原有擴張節(jié)奏，部分項目陸續(xù)出現(xiàn)調整。

　　韓國《東亞日報》援引市場研究機構SNE Research的數(shù)據(jù)稱，今年上半年，按電動車交付量計算，北美市場同比下降20.5%，在主要區(qū)域市場中表現(xiàn)明顯落后。在市場低迷的情況下，去年12月，韓國電池制造商SK On公司已決定終止與福特汽車在美國電池工廠方面的合資關系，并將業(yè)務重心轉向能源存儲系統(tǒng)等增長領域。據(jù)韓國《韓民族日報》報道，此前，LG新能源也已宣布將美國電動汽車電池生產線的一部分轉生產儲能設備。

實習編輯：王雪聰