來源:中國新聞網(wǎng) 時間:2026-07-02 10:00
受國際油價高企沖擊,印度尼西亞六年來首次出現(xiàn)貿(mào)易逆差。
印尼中央統(tǒng)計局7月1日公布數(shù)據(jù)顯示,今年5月印尼貿(mào)易逆差達16.1億美元。這是印尼2020年5月以來首次出現(xiàn)月度逆差,結(jié)束了持續(xù)72個月的貿(mào)易順差紀錄。
該局副局長阿滕·哈托諾分析,5月印尼出口額232億美元,同比下降5.73%;進口額248.1億美元,同比增長22.16%。其中,油氣貿(mào)易逆差擴大至37.6億美元,是導(dǎo)致當月整體貿(mào)易由順轉(zhuǎn)逆的主要原因。
受進口大幅增長影響,今年4月印尼貿(mào)易順差已由3月的33.2億美元大幅收窄至8910萬美元。多位經(jīng)濟學家當時已警告,若中東局勢持續(xù)推高國際油價,加之印尼盾承壓,印尼維持多年的貿(mào)易順差可能難以為繼。
從貿(mào)易結(jié)構(gòu)看,此次逆差是國際能源價格波動帶來的階段性沖擊,并非印尼出口競爭力明顯減弱。數(shù)據(jù)顯示,當月印尼非油氣貿(mào)易仍實現(xiàn)21.5億美元順差,但未能抵消油氣貿(mào)易37.6億美元逆差帶來的拖累,能源進口成本成為影響貿(mào)易平衡的關(guān)鍵變量。
作為全球重要的煤炭、棕櫚油和鎳產(chǎn)品出口國,印尼長期依靠資源型商品出口保持貿(mào)易盈余,但近期出口放緩、國內(nèi)原油產(chǎn)量下降、能源需求增長,加之印尼盾走弱推高進口成本,使國際油價上漲對貿(mào)易平衡的影響更加明顯。
作為東南亞最大經(jīng)濟體,印尼六年來首次出現(xiàn)貿(mào)易逆差,凸顯地緣政治風險正從能源市場向區(qū)域經(jīng)濟傳導(dǎo)。霍爾木茲海峽是中東主要產(chǎn)油國原油出口的重要海上通道,對全球能源供應(yīng)具有重要影響。地區(qū)局勢持續(xù)緊張推高國際油價,能源進口成本上升,最終反映在印尼5月貿(mào)易數(shù)據(jù)上。
不過,印尼整體外貿(mào)仍保持一定韌性。今年前5個月,印尼累計實現(xiàn)貿(mào)易順差40.3億美元,出口額1153.6億美元,同比增長3.02%,其中非油氣出口繼續(xù)保持增長。
隨著近期中東局勢趨于緩和,國際油價較此前高點已有所回落。分析人士稱,若國際能源價格回歸平穩(wěn),印尼能源進口壓力有望減輕,外貿(mào)形勢或逐步改善;若油價持續(xù)高位運行,貿(mào)易順差修復(fù)或?qū)⑹艿街萍s,并對匯率、通脹等形成持續(xù)壓力。
責任編輯:江蓬新