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東非“水塔”變“電塔”

來源:東方電氣 時間:2024-09-05 13:03

  在古老神秘的埃塞俄比亞高原上,被譽(yù)為“非洲三峽”的吉布3水電站就像一顆璀璨的明珠,高高地懸掛在美麗的非洲屋脊之上。大壩高聳、水光粼粼、飛瀑奔涌,靜靜地訴說著一個中國制造的傳奇故事。

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  因擁有豐沛的水資源,埃塞俄比亞享有“東非水塔”的美譽(yù)。但由于各種原因,埃塞俄比亞卻長期飽受缺電的困擾。

  2011年7月,當(dāng)炎熱的氣流迷漫在埃塞俄比亞高原的時候,一群東方電氣人帶著組織的囑托,帶著親人的牽掛,全面拉開了吉布3水電項目現(xiàn)場安裝調(diào)試工作的帷幕。

  埃塞俄比亞高原有著美麗的自然風(fēng)光,讓人陶醉。但炎熱的天氣、肆虐的瘧疾、恐怖的埃博拉病毒卻給初到此地的東方電氣人當(dāng)頭一棒,盡管出發(fā)前有著一定的心理準(zhǔn)備,但現(xiàn)實的環(huán)境、惡劣的條件,讓他們個個膽戰(zhàn)心驚。

  在吉布3水電項目啟動會上,項目經(jīng)理陳強(qiáng)斬釘截鐵地說:“這是我們在非洲執(zhí)行的第一個大型水電項目,也是東方電氣海外水電建設(shè)歷史上的標(biāo)志性項目,我們沒有退路。不僅要干好,還要干得漂亮,在非洲的大地上樹立起東方的品牌!”

  萬事開頭難。項目現(xiàn)場副經(jīng)理談進(jìn)是最早進(jìn)駐的成員之一,因當(dāng)時營地尚在建設(shè),大伙只能在業(yè)主營地臨時湊合安頓。

  在最初的日子里,人手很少,為了加快項目建設(shè)進(jìn)度,談進(jìn)身兼數(shù)職,有時是現(xiàn)場總代表,奔波各個工作面,解決各類工程施工問題;有時又是后勤采購員,為保障日常生活用品的供應(yīng),往返于亞的斯亞貝巴和工地;有時也是廚師,燒些好菜給同志們“打牙祭”。

  在大家的努力下,工程項目正按照計劃有條不紊地推進(jìn)著。

  然而,2014年,一場導(dǎo)致8000多人死亡的埃博拉病毒在非洲大暴發(fā),面對隨時可能造訪的病毒,項目工作組一邊按照上級要求,做好病毒的防控,一邊堅守陣地,戰(zhàn)斗在項目最前線,全力推進(jìn)現(xiàn)場安裝工作。

  一直跟隨項目組的工作人員莊師傅說:“埃博拉在大家眼里都算不了什么,更重要的是防蛇,我們營地門下都用橡膠封死了。這里經(jīng)常出現(xiàn)黑曼巴(眼鏡蛇的一種,被稱為最致命的蛇),當(dāng)雨季來臨時幾乎每天都能看到,有一個月,我們遇到了40多條。”

  曾多次到過工地現(xiàn)場的陳強(qiáng)說:“這是一群‘不怕犧牲、敢于勝利’的東方熱血青年,在如此艱苦危險的環(huán)境條件下,他們一干就是五年,不僅建造起了埃塞俄比亞最大的水電站,擦亮了東方電氣品牌,而且為東方電氣在非洲贏得了良好的口碑,為后續(xù)非洲電力市場的開拓創(chuàng)造了良好條件?!?/span>

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  2014年6月,項目1號機(jī)的定子運輸牽動著所有人的心。由于當(dāng)?shù)氐缆废拗?,定子被分成兩瓣運輸,單瓣定子的運輸重量就高達(dá)150噸,高度超過5米。更揪心的是,最后100公里的進(jìn)場路況極其復(fù)雜。彼時正值雨季,盡管前期項目組用雙腳“丈量”了這100公里的道路,精確測量了每一個角度和轉(zhuǎn)彎半徑。但經(jīng)雨水沖刷后,道路損毀嚴(yán)重,原定的運輸方案根本行不通。

  眼看著車輛馬上就要“趴窩”了,項目組當(dāng)機(jī)立斷,迅速聯(lián)系土建承包商修復(fù)受損路面,安排大馬力的裝載機(jī)全程輔助牽引運輸車輛,同時派出灑水車對運輸車輛的剎車系統(tǒng)隨時進(jìn)行冷卻,避免車輛打滑。在各方通力協(xié)作下,載著定子的運輸車隊終于緩步前行。

  行至第二天,最大的攔路虎“一線天”到了,這段從巖石上“鑿出來”的路,有全線坡度最大的上坡和連續(xù)兩個180度彎道,路面異常狹窄。

  “要是稍有不慎,就有翻車的風(fēng)險,損失超乎想象,務(wù)必要慎重啊!”車輛司機(jī)老宋憂心地說道?!氨3掷潇o,我們用低檔位慢慢前進(jìn),沒問題?!闭勥M(jìn)鎮(zhèn)定地指揮著。

  一切就緒,烏云密布的天空,宛如拉下了一塊巨大的黑色幕布。車輛嘶吼著前進(jìn),大馬力裝載機(jī)在車輛尾部“發(fā)狠”地往前推,轟鳴聲、摩擦聲、應(yīng)答聲……在異國他鄉(xiāng)上演著一場盛大的“交響音樂會”。

  一個多小時后,“演奏”終于結(jié)束了,天空仿佛被撕了道口子,陽光灑下,車輛終于駛出了“一線天”。

  后續(xù)的運輸任務(wù)仍然艱巨。項目組早出晚歸,一連走了7天,才終于安全運抵現(xiàn)場,確保了1號機(jī)的工期節(jié)點。

  吉布3水電項目總共有46個大件,包括20瓣定子、10臺機(jī)的主閥、16臺主變壓器。在如此艱難的路程上,卻能保證大型設(shè)備安全、準(zhǔn)時地運輸?shù)焦さ兀瑬|方電氣人攻堅克難,在“一線天”奏出了“東方最強(qiáng)音”,用智慧創(chuàng)造出了“非洲奇跡”。

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  從開工到建成,吉布3水電項目僅用了5年時間。從2015年10月1號機(jī)組投運,到2016年8月全部機(jī)組投運,以每個月投運1臺機(jī)組的速度,創(chuàng)造了世界水電工程建設(shè)史上的新紀(jì)錄。

  走進(jìn)水電站內(nèi)部,10臺巨大的混流式水輪發(fā)電機(jī)組整齊排列。電站內(nèi)部干凈整潔,機(jī)組發(fā)電時,傳出低沉而有節(jié)奏的聲音,它們是整座發(fā)電站的“心臟”,是完完全全的東方電氣制造?!斑@是東非‘水塔’變‘電塔’的標(biāo)志性工程,中國水電機(jī)組研制水平和承建能力在世界上再次得到檢驗!”時任中國駐埃塞俄比亞大使臘翊凡盛贊。

  自2016年項目投運以來,吉布3水電站累計為埃塞俄比亞發(fā)電約1320億度電,創(chuàng)造收益約8.3億美元,推動了該國電力事業(yè)大跨步前進(jìn)。埃塞俄比亞前總理海爾馬里亞姆·德薩萊尼表示,“吉布3水電站為亞的斯亞貝巴提供了90%的電力,對促進(jìn)埃塞俄比亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了巨大的不可替代作用?!?/span>

責(zé)任編輯:余璇

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