來(lái)源:參考消息 時(shí)間:2024-05-16 14:10
參考消息網(wǎng)5月15日?qǐng)?bào)道 據(jù)德國(guó)之聲電臺(tái)網(wǎng)站5月14日?qǐng)?bào)道,美國(guó)政府宣布以高額關(guān)稅阻擋中國(guó)電動(dòng)車(chē)和其他產(chǎn)品后,歐洲方面呈現(xiàn)審慎態(tài)度。德國(guó)總理朔爾茨指出,在這個(gè)問(wèn)題上,歐洲面臨的問(wèn)題與北美不盡相同。
美國(guó)政府14日宣布對(duì)從中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)車(chē)的關(guān)稅調(diào)整為100%后,歐洲方面的表態(tài)均偏向謹(jǐn)慎。與美國(guó)政府不同,德國(guó)總理朔爾茨14日當(dāng)天表示,歐盟委員會(huì)(對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)反補(bǔ)貼)的調(diào)查結(jié)果尚未公布,因此,他還不能就此進(jìn)行最終表態(tài)。
“我想指出的是,目前從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)中至少有50%來(lái)自西方品牌,它們?cè)谥袊?guó)生產(chǎn),然后進(jìn)口到歐洲。”朔爾茨說(shuō),“在這個(gè)問(wèn)題上,這或許與其他國(guó)家和北美有不同之處”。他指出,同樣不應(yīng)忘記的是,歐洲制造商正在中國(guó)市場(chǎng)上成功地銷(xiāo)售他們的汽車(chē)。
同朔爾茨持同一觀點(diǎn),瑞典首相克里斯特松也表示反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收懲罰性關(guān)稅。
當(dāng)被問(wèn)及歐盟是否應(yīng)效仿美國(guó)政府時(shí),他說(shuō):“我們不想瓦解全球貿(mào)易,這是一個(gè)愚蠢的想法?!彼硎?,對(duì)于德國(guó)和瑞典這樣的進(jìn)出口大國(guó)來(lái)說(shuō),將懲罰性關(guān)稅作為解決方案并不是一個(gè)好主意。
歐盟委員會(huì)對(duì)美國(guó)針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)大幅提高進(jìn)口關(guān)稅的做法反應(yīng)謹(jǐn)慎。歐委會(huì)發(fā)言人14日在布魯塞爾表示,歐盟委員會(huì)注意到了美國(guó)的決定,正在評(píng)估這一決定可能對(duì)歐盟產(chǎn)生的影響。
另?yè)?jù)美國(guó)之音電臺(tái)網(wǎng)站5月15日?qǐng)?bào)道,意大利經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)賈恩卡洛·焦?fàn)柦艿?月14日表示,七大工業(yè)化國(guó)家組成的七國(guó)集團(tuán)(G7)的財(cái)政部長(zhǎng)下周將在意大利開(kāi)會(huì),討論全球貿(mào)易碎片化的風(fēng)險(xiǎn)。
美國(guó)總統(tǒng)拜登14日宣布大幅提高針對(duì)一系列中國(guó)輸美產(chǎn)品的關(guān)稅,不僅原封不動(dòng)地維持了前總統(tǒng)唐納德·特朗普任內(nèi)加征的對(duì)華關(guān)稅外,還對(duì)許多其他類(lèi)別的中國(guó)輸美產(chǎn)品加征高額關(guān)稅。
焦?fàn)柦艿?4日在米蘭接受媒體采訪時(shí)稱(chēng),美國(guó)加征的這些關(guān)稅“非常嚴(yán)厲”。
意大利今年是G7的輪值主席國(guó)。G7財(cái)長(zhǎng)會(huì)議將于5月24日至25日在意大利北部小鎮(zhèn)斯特雷薩舉行,焦?fàn)柦艿僭跁?huì)議期間負(fù)責(zé)主持這次會(huì)議。
他說(shuō):“隨著美國(guó)的最新舉動(dòng),我們將在斯特雷薩開(kāi)會(huì)的時(shí)候?qū)θ蛸Q(mào)易碎片化問(wèn)題進(jìn)行討論,美國(guó)政府已對(duì)中國(guó)亮牌,采取了非常強(qiáng)硬的措施?!?/p>
“我們所知道的世界正在結(jié)束,”他補(bǔ)充說(shuō),“這反映了地緣政治緊張局勢(shì)。”焦?fàn)柦艿龠€表示,歐洲仍需要在不斷變化的形勢(shì)中發(fā)揮自己的作用。
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