在電網(wǎng)“上班”的AI有多少種崗位？
來源：電網(wǎng)頭條微信公眾號 時間：2026-08-11 12:02
大家常說AI的盡頭是電力
其實，AI不光是“吃電”大戶
也是能幫助電網(wǎng)預(yù)判、消除風(fēng)險的
“智能管家”
夏季高溫、臺風(fēng)、強對流天氣頻發(fā)
用電負荷大
電網(wǎng)面臨保供壓力
AI已融入電網(wǎng)運行全流程
為迎峰度夏注入“數(shù)智底氣”
AI是怎么幫電網(wǎng)扛住夏日“大考”的？
咱們一起去看看～
AI“氣象監(jiān)測員”
風(fēng)險預(yù)警精確到每基桿塔
夏季
臺風(fēng)、暴雨、山洪等
都是威脅電網(wǎng)安全的“?？汀?/span>
氣象監(jiān)測是電網(wǎng)防災(zāi)減災(zāi)的“第一道關(guān)卡”
過去通用的氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)顆粒度相對較粗，用在電網(wǎng)防災(zāi)上難以及時跟上災(zāi)害變化的節(jié)奏，有時候只能等災(zāi)害發(fā)生后再被動處置。
國網(wǎng)工研院研發(fā)的電網(wǎng)遙感綜合應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)，通過搭載的智能預(yù)警模型，把防災(zāi)預(yù)警顆粒度精確到了“桿塔級”。模型先靠海量遙感數(shù)據(jù)摸透各類災(zāi)害的發(fā)展規(guī)律，再整合衛(wèi)星、雷達、設(shè)備運行等多源信息，可實時追蹤災(zāi)害移動軌跡、強度變化，精準定位風(fēng)險桿塔與線路。
電網(wǎng)遙感綜合應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)界面。國網(wǎng)工研院供圖
這套智能預(yù)警模型還會結(jié)合現(xiàn)場巡檢、無人機影像與歷史處置數(shù)據(jù)滾動迭代，也就是邊用邊升級。
自今年汛期以來，系統(tǒng)應(yīng)用智能預(yù)警模型累計發(fā)布中高風(fēng)險預(yù)警200余次，準確率超95%。其中，24次高風(fēng)險預(yù)警，均與實際風(fēng)險情況相符。
由中國電科院研發(fā)的全球首個面向電力系統(tǒng)場景的氣象大模型“璣衡”，用AI破解了傳統(tǒng)預(yù)報時效較弱且難以高頻更新的問題。
“璣衡”電力氣象大模型界面。中國電科院供圖
經(jīng)過多次迭代，“璣衡”的參數(shù)已躍升至十億級，能在幾分鐘內(nèi)完成未來10天的全球氣象預(yù)報，省域空間分辨率達3公里×3公里，預(yù)報精細到“場站級”，臺風(fēng)、寒潮等10余類電網(wǎng)高影響天氣都能精準捕捉。
在臺風(fēng)“白海豚”路徑推演中，“璣衡”基于8月6日0時起報數(shù)據(jù)，提前4天預(yù)報的登陸中心最大風(fēng)速誤差小于3米/秒，登陸位置偏差34千米；在推演臺風(fēng)“巴威”路徑時，風(fēng)速偏差僅5米/秒，登陸位置偏差19.2千米，綜合預(yù)報精度達到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。
“璣衡”在助力新能源消納方面同樣表現(xiàn)亮眼。它已全面接入“全國新能源集中預(yù)測平臺”。在它的幫助下，北方某區(qū)域70%以上的新能源場站功率預(yù)測精度得到提升。
我們知道，中國地域遼闊，各地氣象、地形情況差別很大。電網(wǎng)防災(zāi)還需因地制宜。
在地形復(fù)雜、天氣多變的福建，國網(wǎng)福建電力自主研發(fā)了閩電氣象平臺。
閩電氣象平臺針對臺風(fēng)“巴威”開展電力氣象預(yù)警。福建電科院供圖
平臺將氣象數(shù)據(jù)與設(shè)備數(shù)據(jù)融合，通過設(shè)備氣象風(fēng)險預(yù)測模型，生成差異化風(fēng)險預(yù)警，疊加“電網(wǎng)一張圖”平臺信息，幫助電網(wǎng)運維人員識別高風(fēng)險區(qū)域設(shè)備。今年迎峰度夏以來，該平臺累計發(fā)布電力氣象預(yù)警37次。
AI“調(diào)度員”全天在崗
決策效率大幅提升
當電網(wǎng)負荷高峰來臨
又好又快的調(diào)度方案
十分重要
有了AI的輔助
電網(wǎng)調(diào)度更從容了
我們向大家介紹過
AI對電網(wǎng)調(diào)度的加持
來看看AI“調(diào)度員”
在各地實戰(zhàn)中的表現(xiàn)～
面對夏季用電負荷攀高，湖南長沙供電公司的智能調(diào)度員“光明”能24小時不間斷自動巡檢全市4000余條10千伏線路，實時匯集氣象、負荷等多源數(shù)據(jù)，提前預(yù)判線路重過載、設(shè)備隱患等問題，主動推送預(yù)警和處置建議。
智能調(diào)度員“光明”虛擬形象。國網(wǎng)湖南電力供圖
遇到線路異?；蜓雌陔U情時，“光明”能快速生成多套負荷轉(zhuǎn)供方案，同步完成安全校驗，調(diào)度人員審核確認后就能快速執(zhí)行。
有了“光明”，長沙配電網(wǎng)單次轉(zhuǎn)供決策時長由30分鐘縮短至1分鐘內(nèi)；大型保供電方案編制時長由10小時縮短至10分鐘。
“光明”自動生成電網(wǎng)轉(zhuǎn)供方案。張琳 攝
今年迎峰度夏期間，面對長沙歷史最高負荷，“光明”快速生成負荷轉(zhuǎn)供方案并完成安全校驗。7月，“光明”支撐調(diào)整10千伏線路度夏運行方式83次，主動引導(dǎo)調(diào)度人員決策，壓縮了異常情況處置時長。
新能源大規(guī)模并網(wǎng)后，數(shù)據(jù)更加繁雜，人工研判難度增大。針對這些難點，山西長治供電公司上線了AI調(diào)度機器人“靈犀”。
“靈犀”能整合電網(wǎng)實時運行數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)、負荷變化等全要素信息，生成可視化“全景電網(wǎng)圖”，調(diào)度員通過語音指令就能獲取電網(wǎng)運行狀態(tài)，做到“話音落、結(jié)果出”。
AI智能調(diào)度員“靈犀”虛擬形象。國網(wǎng)山西電力供圖
它還能在五大應(yīng)用場景中“大展身手”：對電網(wǎng)運行情況、電網(wǎng)異常等信息全景透視；7×24小時不間斷監(jiān)測設(shè)備負載；以色彩梯度呈現(xiàn)區(qū)域用電密度，為電網(wǎng)規(guī)劃提供支撐；模擬電網(wǎng)預(yù)想運行方式，自動識別風(fēng)險；自動生成供電路徑圖，做好重要客戶的安全監(jiān)控。
“靈犀”上崗后，原本需要20分鐘才能完成的電網(wǎng)態(tài)勢感知，如今僅需30秒；設(shè)備重過載統(tǒng)計從3小時縮短至秒級，實現(xiàn)實時預(yù)警。調(diào)度人員有了更多時間去研判復(fù)雜風(fēng)險、優(yōu)化調(diào)度方案，工作負擔減輕了，決策也更加精準。
今年迎峰度夏期間，“靈犀”通過自動巡檢，發(fā)現(xiàn)3臺35千伏主變壓器和2條110千伏線路負荷過載后自動報警，重載識別率達100%。調(diào)度人員通過“全景電網(wǎng)圖”快速核實現(xiàn)場狀態(tài)，制訂負荷調(diào)整方案并下發(fā)執(zhí)行，高效解除重載風(fēng)險。
AI“巡檢天團”出動
設(shè)備隱患無處藏
炎炎夏日
電網(wǎng)設(shè)備一邊扛著大負荷
一邊經(jīng)受著烈日炙烤和風(fēng)吹雨淋
AI“巡檢天團”出動
以更精細的巡檢保障設(shè)備安全
作為“西電東送”的重要受端站，浙江±800千伏紹興換流站使用AI技術(shù)建起了數(shù)字換流站與立體巡檢網(wǎng)絡(luò)。
無人機在±800千伏紹興換流站氣體絕緣金屬全封閉組合電器（GIS）室開展智能巡檢。吳米佳 攝
空中，無人機沿著AI預(yù)設(shè)的航線飛行，測溫誤差僅為±0.1攝氏度。
地面，四足機器狗靈活穿行，查看人眼視覺死角，采集20多項關(guān)鍵數(shù)據(jù)，輪式機器人沿軌道開展精細化巡檢。
在固定點位，1000余個高清攝像頭24小時監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，形成了全方位、無死角的智能防護網(wǎng)。
機器狗在±800千伏紹興換流站巡檢站內(nèi)設(shè)備。吳米佳 攝
在系統(tǒng)后臺，AI圖像識別算法能對海量設(shè)備照片進行毫秒級自動判讀，精準識別滲油、銹蝕等細微缺陷。油位、氣壓、溫度等數(shù)據(jù)也能通過AI模型進行研判，并生成預(yù)警建議。
依托數(shù)字換流站，運維人員能實時掌握全站數(shù)千個監(jiān)測點的數(shù)據(jù)。這套智能巡檢體系讓巡檢效率提升了60%，缺陷識別率達95%以上。
在陜西，配網(wǎng)“無人機+AI”巡檢模式全面鋪開，全省配置配網(wǎng)無人機1498架、機巢28座。配套的配網(wǎng)無人機巡檢系統(tǒng)平臺集成46類缺陷智能識別算法，以“AI初篩+人工復(fù)核”模式高效篩查夏季高發(fā)缺陷。
“人巡+機巡”作業(yè)現(xiàn)場。張麗麗 攝
今年迎峰度夏以來，通過“無人機+AI”模式，陜西電網(wǎng)已累計完成架空線路桿塔巡檢18.5萬基，覆蓋線路1.2萬千米，守護配網(wǎng)安全。
AI“搶修員”
“按下”故障處理快進鍵
在電網(wǎng)搶修這件事上
AI也能大顯身手
故障秒級“自愈”。國網(wǎng)湖北電力研發(fā)基于光明電力大模型的配電網(wǎng)搶修管理應(yīng)用智能體，通過多源數(shù)據(jù)智能分析，可自動完成故障研判、故障隔離和負荷轉(zhuǎn)供。
湖北黃石供電公司供電服務(wù)指揮中心配網(wǎng)調(diào)度員通過配網(wǎng)自動化系統(tǒng)研判線路故障區(qū)間。曹祥魁 攝
今夏，湖北東部遭遇龍卷風(fēng)、雷暴大風(fēng)等強對流天氣。黃石一條10千伏線路發(fā)生故障后，系統(tǒng)不到60秒便完成故障區(qū)段隔離，并恢復(fù)非故障區(qū)段供電，大幅縮短故障處置時間。
隱患主動感知。在首都北京，1.6萬余臺具備暫態(tài)錄波功能的故障指示器就像“千里眼”，時刻盯著線路的運行。
當線路發(fā)生微小絕緣損傷時，波形變化會被實時捕捉，AI通過分析波形并比對歷史數(shù)據(jù)，能以70%以上的概率判斷出潛在缺陷的類型。
北京朝陽供電公司配電運維員工檢查重點配電站室環(huán)境監(jiān)測主機運行情況，確保各類傳感器、指示器信號狀態(tài)及時掌握。翟磊 攝
工單智能速辦。在天津城南供電公司，數(shù)字員工“小南”擔任起了搶修的“數(shù)字指揮官”，實時監(jiān)測各類供電服務(wù)信息，自動研判工單類型，依托地址數(shù)據(jù)庫和敏感信息庫精準派單。
“小南”自動派發(fā)搶修工單。李釗 攝
截至目前，“小南”已高效處置工單超過5.1萬張，大幅壓縮了中間環(huán)節(jié)的耗時。
人工智能技術(shù)與電網(wǎng)業(yè)務(wù)深度融合
讓電網(wǎng)韌性越來越強
迎峰度夏越來越從容
相信隨著AI的不斷進化
電網(wǎng)安全防線會更牢
保供底氣將更足
實習(xí)編輯：王雪聰
